作为彻底杜绝酒后驾车的一个环节,开发出搭载具有预防酒后驾驶功能的概念车。
此系统通过车辆与行人所携带的移动电话之间的通信,有助于减少在驾驶员的视线被阻碍的区域内与行人发生交通事故。
作为实现"不碰撞汽车"技术开发的一个环节,EPORO是运用鱼群的运动规律进行集体行驶的机器人汽车.
监视器上显示出驾驶员的死角——难以看到的左前方。便于对路肩等进行确认,可以放心地在道路的左侧停车。
"SRS帘式安全气囊系统"可在汽车侧面受到碰撞时,将设置在车顶侧面的安全气囊瞬间膨胀,保护前排座椅的乘员安全。
车辆动态控制系统通过传感器可以感应到车辆即将发生侧滑的瞬间,并自动将汽车恢复至稳定状态。
避免在道路较滑之时出现轮胎抱死现象。遇到紧急情况急刹车时,通过紧急制动辅助系统可实现有效制动。
帮助驾驶员操作防止车道偏离
帮助驾驶员操作防止车道偏离
前纵梁支撑结构的三叉化、由车底横梁及通道横梁等组成的多重支架构造及对门腰管的设定均分散及支撑起车身重量,打造出坚固的"s全区"保护乘员安全。
该系统通过各种传感器探测本车与周围的状况,帮助减轻驾驶负荷及实现安全驾驶目标.
减轻由追尾事故对颈部造成的伤害在追尾事故中,全体乘员受到的伤害约9成集中在颈部在追尾事故中,乘员受到的伤害比例之中
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