近日,日产汽车公司成功举办2023年度可持续发展研讨会,重点关注循环经济以及多元、公平与包容(Diversity, Equality and Inclusive)两个关键主题。研讨会期间,行业专家参与了涵盖关键议题和趋势的小组讨论。
日产Formula E车队近日宣布,车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)将强势回归,与车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)搭档,共同出征2023-24赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第十赛季。
日产Formula E车队本周末将前往英国伦敦,全力角逐2022-23赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)收官之战——伦敦站双站赛。
2023财年第一季度,日产汽车公司合并净收入为2.92万亿日元(约1,478.37亿人民币3),合并经营利润为1,286亿日元(约65.11亿人民币3),经营利润率为4.4%,净收益1为1,055亿日元(约53.41亿人民币3)。
雷诺集团与日产汽车公司近日宣布,双方就2023年2月6日签署的约束性框架协议完成最终协议。协议中规定的预期交易将受制于监管机构批准等先决条件的约束,预计在2023年第四季度完成。
(2023年7月18日,北京)在近日举办的Formula E世界电动方程式锦标赛第九赛季第十四站——罗马站的比赛中,日产Formula E车手诺曼·纳托(Norman Nato)一举斩获亚军。
(2023年7月13日,北京)日产Formula E车队本周末将前往意大利罗马参加2022-23赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第十三站站和第十四站的比赛。
经历了6个月、10个城市的12场比赛后,日产Formula E电动方程式车队车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)和诺曼·纳托(Norman Nato)回顾了他们加入日产Formula E车队后首个赛季的表现,以及在第三代(Gen3)赛车时代所面临的挑战。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“为了应对不断变化的市场形势,我们将构建更加扁平、更加灵活的管理层架构,以进一步提升区域和职能管理能力。
(2023年6月21日,横滨)本周末,日产Formula E车队将前往美国波特兰,征战2022/23 ABB世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第九赛季的第十二站比赛。车队希望保持近期的强劲势头,在本赛季的第四个,也是最后一个全新赛场奋力角逐。
日产汽车公司近日展示了其正在开发中的基于激光雷达(LIDAR)研发的先进辅助驾驶技术。该技术能够有效避免十字路口碰撞事故的发生,能够在复杂的路口执行自动防碰撞操作。
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