技术集锦

技术集锦

  • 减轻行人伤害的车体

    碰撞中可能跟行人接触的车辆部件,为了更好的吸收碰撞能量,被设计为更容易变形或脱离。

  • 主动式前大灯

    人车碰撞导致的死亡事故有70%都发生在夜间

  • 超低摩擦技术

    在世界上首次开发出了无氢类DLC涂层和特种油相结合的技术,大幅度减少了发动机零部件之间产生的摩擦力。

  • EV用专用Platform

    新研发的电动车专用平台,应用在于2010年12月上市的"日产LEAF"上。

  • 日产e-POWER动力系统 消除充电顾虑 提供与纯电动车同等驾乘体验

    日产e-POWER动力系统,标志着“日产智行科技”的电气化战略取得了一个重要的里程碑。

  • 新型底盘控制

    汽车的正常行使离不开悬挂、转向和刹车。这些系统或部件通称为底盘。自汽车问世以来,底盘控制技术已经取得了重大进展。尤其是电脑技术,它通过对底盘的电子控制极大地提高了汽车的安全性和可靠性,使诸如电子稳定控制等功能的采用成为可能。

  • CVT技术

    CVT(无级变速器)是配置了“无级”齿轮传动的系统,可根据车辆速度保持发动机最佳效率,从而提高车辆燃油经济性。

  • 变速器有助于提高油耗性能

    在本系列上篇文章中,我们论述了三类自动变速器系统以及三者中CVT的独特性。

  • 三种自动变速器

    想象以下你正在骑着带齿轮的自行车。

  • 坡道控制系统

    在较滑的下坡路上行驶时,通过坡道控制系统可自动控制车速,让驾驶员在低速状态中放心地驶下坡道。

  • 带有后视摄像头的多元感应系统

    一个摄像头可感知后方三种潜在危险

  • 误踩踏板加速抑制系统

    感知停车时油门和刹车的误踩,防患事故于未然

性能
技术分类
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