Closer to Zero Emission(接近零排放)实现发动机驱动车型的极低油耗
为减少全球二氧化碳的排放总量,日产汽车在开发和普及电动汽车、燃料电池车等零排放汽车的同时,更致力于提高发动机车型的燃油经济性。由于燃料驱动发动机车辆存在诸多能量损耗,日产汽车期望将能量使用效率提升至极致,从而减少燃油消耗,控制二氧化碳排放。具体行动就是致力于实现发动机车型极低油耗的"PURE DRIVE"技术,该技术包括:在动力总成方面从根本上降低能量损耗;通过怠速停机技术减少能量损耗;通过混合动力系统将浪费的能源加以再生利用等。"PURE DRIVE"技术将以上多种先进技术相结合,为所有消费者提供低油耗汽车。
改善油耗,大幅减少二氧化碳排放的"PURE DRIVE"技术
日产汽车不断的技术革新实现了与环境的融合统一,这就是"PURE DRIVE"技术。其中,技术革新具体体现为当汽车临时停驶时,自动关闭发动机,提高燃油性能的"怠速停机"技术;在小型发动机上安装机械增压,将二氧化碳排放量减少至与混合动力车同等水平的"3缸直喷机械增压(DIG-S)"技术;全球范围内率先达到日本严格排放标准"后新长期规定"的"清洁柴油"技术;将环保性能与畅快淋漓的响应速度完美结合的"混合动力系统"以及兼顾低油耗和驾驶乐趣的"Xtronic CVT"技术,并正积极致力于ECO模式、ECO踏板等支持驾驶员节能驾驶的技术研发。虽然未来全世界的道路上依旧能看到搭载发动机的汽车,但日产汽车将全方位从根本上成就其卓越的环保性能。
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