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日产e.dams车队继续征战电动方程式纽约双站赛

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(2022年7月15日,北京)世界电动方程式锦标赛第八赛季正在紧锣密鼓的进行。日产汽车e.dams车队再度来到美国纽约,征战新赛季的第十一站和第十二站比赛,力争再创佳绩。

日产e.dams车队出战FE电动方程式纽约双站赛

此次比赛仍将在纽约布鲁克林街区赛道(Brooklyn Street Circuit)进行。整条赛道围绕着红钩区(Red Hook)中心的布鲁克林游轮码头蜿蜒而行,沿途可观赏到曼哈顿下城与自由女神像的美妙景色。日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)均曾在纽约站的往季比赛中登上过领奖台。

纽约站比赛将在布鲁克林街区(Brooklyn Street Circuit)赛道举行

日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示:“我们非常有信心在即将到来的纽约站比赛中取得佳绩。两名车手曾在纽约站取得过非常出色的成绩,在这条赛道,我们无需考虑节约很多能源。在上一季的纽约站比赛期间,车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)取得了排位赛第一的佳绩,并在整场比赛中展现出非凡的技能。”

日产e.dams车队将在纽约站比赛中展现出非凡的性能

“日产e.dams车队将充分利用比赛前的时间,对赛车进行调校至最佳参数配置,适应温暖多变的天气,为车手创造最佳条件以取得优异表现。” Tommaso Volpe先生补充道。

日产e.dams车队对赛车进行调校为车手创造最佳条件

日产e.dams车队将继续借助世界电动方程式锦标赛展示其民用电动化技术。两名车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和马西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)将分别驾驶23号日产Ariya赛车和22号日产聆风(Nissan LEAF)赛车出战。

日产e.dams车队借助世界电动方程式锦标赛展示其民用电动化技术

日产e.dams车队对纽约的布鲁克林街区赛道(Brooklyn Street Circuit)十分熟悉,在这里,车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)在ABB国际汽联电动方程式2018-19赛季的纽约站比赛中,成功夺得杆位并赢得分站赛冠军。对于即将到来的纽约站比赛,塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)表示充满期待:“我非常喜欢纽约站的赛道。2019年,我曾在这里夺得杆位并获得冠军,那是我代表日产e.dams车队取得的首次胜利,给我留下了美好的回忆。在上一赛季中,我跑出了个人最佳战绩。我相信在即将到来的比赛中,能够再续辉煌,取得优异成绩。”

日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米曾在纽约站夺得杆位并获得冠军

日产e.dams车队车手马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)在上个赛季的纽约站问鼎分站赛冠军。如今他也在全力备战,对于迎接即将到来的比赛,他表示:“纽约是个特别的地方,也是我最喜欢的FE电动方程式锦标赛分站赛之一。去年,我在这里赢得了比赛,为我的职业生涯创造了辉煌时刻。布鲁克林街区赛道是FE电动方程式锦标赛赛道的经典赛道之一,极具技术性,有不少绝佳的超车机会。如今再度在这里比赛,令我兴奋不已。”

日产e.dams车队车手马克西米利安·冈特尔全力备战纽约站比赛

日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛,将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车已经宣布,计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上积累的知识和技术进行转化,为消费者打造更好的电动车型。

2021-22赛季世界电动方程式锦标赛纽约双站赛将于北京时间7月16日-17日举办,并通过Formula E website进行现场赛事直播。

*产品生命周期包括车辆原材料的提取,制造,利用和报废车辆的循环/再利用。



日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪品牌、日产品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2021年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量近超过138万辆。

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