（2024年5月17日，横滨）今天，日产汽车公司宣布从2024财年²开始，将在新车型和现有车型上使用绿色或再生铝材制成的低二氧化碳排放铝制零部件¹，并到2030年完成此类零部件的全面替代。

日产汽车将于2030年全面采用低碳铝

铝制零部件约占汽车总重量的10%。通过使用低二氧化碳排放铝制品，将助力日产汽车进一步实现碳中和发展目标，计划到2050年实现整个产品生命周期³的碳中和。

绿色铝材是通过使用非化石燃料产生的电力进行生产，生产过程中可将二氧化碳排放量降低约50%⁴。此外，再生铝材可将二氧化碳的排放量降低约95%⁴。日产汽车已向神户制钢所（Kobe Steel Ltd.）和株式会社UACJ（UACJ Corporation）采购在日本生产的由低碳铝制成的车用铝板面板。未来，日产汽车将在全球范围内使用由低碳铝制成的加工组件等铝制零部件，以进一步降低二氧化碳排放。

自2027财年开始，日产汽车全部新车型都将采用低碳铝制品。同时，日产汽车计划从2024财年开始在日本、美国和欧洲采购由绿色铝材制成的轮毂、底盘部件、轴部件和线束，并应用于现有车型。因此，到2024财年底，日产汽车在这些市场采购的零部件中，约20%的新开采铝将被绿色或再生铝材所替代。

日产汽车始终将可持续发展置于业务核心，致力于创建一个更清洁、更安全、更包容的世界。日产汽车将继续努力，实现社会的可持续发展。

¹使用少量铝材的部件不在范围内。

²日产汽车公司财年从4月1日开始至次年3月31日结束。

³产品生命周期包括车辆原材料的提取、制造、使用以及报废车辆的循环及再利用。

⁴使用源自燃煤发电所提炼的铝原材料比例。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地，东风汽车零部件（集团）有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。

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