（2022 年 12 月 5 日，北京）日产汽车公司今日公布了 2022 年 11 月和 1-11 月中国区业绩。日产汽车中国区 11 月销量*为 47,983 台，同比下降 52.5%。

受全行业芯片等零部件短缺、新冠疫情等持续性的外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）和轻型商用车（包括东风汽车股份有限公司 1-9 月销量和郑州日产）两大事业板块在内的 1-11 月销量为 974,715 台，同比下降 20.2%。

日产汽车中国区销售业绩**（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌***）

东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（郑州日产）

**上述表格内乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平 （Shohei Yamazaki）先生表示：“持续的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加剧导致的重点 城市管控等，对公司销售带来了持续影响。” 

山﨑庄平先生表示，面对严峻的形势，日产汽车和合作伙伴一起，竭尽全力为消费者提 供优质的产品和服务。公司会优先考虑消费者、员工、经销商和供应商及其家人以及社区的 安全和福祉，并在条件允许的情况下尽快满足消费者的多样化需求。

“12 月，日产汽车在华合资公司——东风日产乘用车公司第 1,500 万辆整车正式下线， 这是日产汽车与东风汽车集团股份有限公司近 20 年合作中的又一重要里程碑。我们会继续 深耕中国市场，加速在华发展。”山崎庄平（Shohei Yamazaki）补充道。 

*由于范围变化，从 2022 年 10 月起，东风汽车股份有限公司（DFAC）销量数据不再纳入本销量报告。

***包含英菲尼迪进口车型。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地，东风汽车零部件（集团）有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。2021年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过138万辆。

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