2011年7月15日，由中国汽车技术研究中心（CATARC）主办，日产(中国)投资有限公司协办的“第五届中国道路交通安全论坛”在北京成功举办，本届论坛主题为“安全、畅通、高校——关注高速公路行车安全”。出席本届论坛的嘉宾有来自国家工业与信息化产业部、国家发改委、交通运输部、公安部、汽车整车和零部件企业以及国内外高校和研究机构的100多位专家和代表。

论坛现场

论坛第一环节是来自国内外各个领域的八位专家作了关于高速公路行车安全的主题演讲，深入探讨了国外高速公路现状及交通安全管理经验、我国高速公路宏观及微观现状以及改善交通安全现状的对策措施；随后，来自国内外政府、企业、研究机构的六位专家针对高速公路交通事故、交通事故数据研究利用、全社会共同努力改善我国交通安全现状等议题进行了热烈的讨论，并对与会媒体和嘉宾的疑问进行了现场解答。

演讲嘉宾：日产汽车企划先行技术开发本部 技术 企划部部长 山之井 利美

演讲嘉宾

本届论坛中，与会专家主要形成了以下共识：

1. 我国高速公路单位里程事故率和亿车公里死亡率趋于下降，但交通事故总量仍在高位徘徊，且高速公路交通事故的严重程度呈逐年上升趋势。但根据国外高速公路交通事故经验，我国高速公路交通事故在行之有效的措施干预和影响下，仍有很大的下降空间。

2. 着重强调了交通事故数据基础研究工作的重要性，它是国家标准法规制定的数据基础，整车及零部件产品研发、性能改进的根本依据。中国汽车技术研究中心经过多年的筹备培养，现已形成交通事故数据调查的基本体系和交通事故基础研究团队，即将陆续开展交通事故方面的基础研究工作。

3. 我国道路交通安全形势依然严峻，交通事故情况复杂，通过细致深入的交通事故数据基础研究找到我国交通安全的问题及特点，学习国外先进的技术和管理经验，结合我国实际情况，社会各界各尽其责、共同努力最终达到改善我国道路交通安全现状、提高我汽车安全性能的最终目标。

4. 道路交通安全牵涉到众多的管理部门、行业和研究机构，将这些各行各业的专家集中在一起讨论这一共同的问题是非常有意义的。每年一届的中国道路交通安全论坛提供的这一平台很有帮助，有必要持续举办下去。

自由讨论环节

中国汽车技术研究中心一直致力于促进中国道路交通安全状况持续改善的公益事业。从2007年第一届中国道路交通安全论坛召开以来，至今已历时五年，连续成功举办了五届。截止本届，论坛相继邀请了来自中国、日本、欧洲等著名研究机构的数十位专家学者发表了交通安全领域的专题技术报告。开展了以交通事故数据为基础的分析研究，通过从交通事故基础研究入手，结合交通行为、道路环境、车辆技术、行人保护等各方面进行全面深入地研究与探讨，并将交通安全论坛的专家讨论得到的共识应用到实际的研究领域，形成了多项研究成果。

日产汽车山之井利美与日产（中国）三崎匡美接受专访

本次论坛将秉承前四届论坛的宗旨，以“实现零事故的和谐社会”为最终目标，围绕交通事故数据基础研究，探讨其在改善我国道路交通安全现状方面的重要作用。