目的
减轻由追尾事故对颈部造成的伤害在追尾事故中，全体乘员受到的伤害约9成集中在颈部在追尾事故中，乘员受到的伤害比例之中，颈部伤害率超9成。1年中约20万人在追尾事故中颈部受到伤害。
特长
头枕利用座椅安全气囊对成员形成的阻力瞬间向前方移动，平稳地支撑起前排座椅乘员的头部，减轻对头部造成的冲击。
扭曲颈部的冲击力
主动头枕具有减轻碰撞时扭曲颈部的冲击力(力矩)的效果。
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