VVEL连续可变气门升程可提高燃料效率，提高发动机扭矩，提高气门相应效率，减少HC排量。
优点
提高燃料效率，提高发动机扭矩
减少之前在输出功率较低时由收缩节流阀导致的吸气阻力，从而提高燃料效率及提高发动机扭矩。
提高气门相应效率
与此前通过节流阀控制吸气量相比，通过吸气阀门直接控制进一步提高了气门相应效率。
减少HC排量
通过在低负荷旋转时减少升程量，加快吸气流速从而将燃料微粒化，使得燃料可以充分燃烧，最大限度减少由于燃料
未充分燃烧时易于产生的HC。
系统构成
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