技术集锦

具有脊椎支撑功能的舒适座椅

减轻身体疲劳,长时间保持驾乘舒适感

即便长时间驾乘也"不会感到疲倦的座椅"一技术的关键在于无重力空间

为了实现用户从进入车内到下车整个过程的极度舒适感,日产汽车开发了全新技术"不会疲倦的座椅"。该技术旨在减轻驾驶者和乘坐者在行驶过程中的疲劳,寻找理想坐姿,使长时间行驶变得更加舒适。通过对人体构造和汽车结构的反复研究与分析,最终采取了美国航空航天局NASA所设计的"中立姿势"。在该姿势下,人体处于无重力状态,全身放松,因此对人体的负荷最小,并可长时间保持该姿势,而且不易疲劳。如果将此应用于汽车座椅,则可以让更多的人舒适享受长时间行驶。"脊椎支撑功能的舒适座椅"可以保证长时间的舒适坐感。它源于日产汽车为达到减轻驾乘者疲劳这一目标的不懈努力,是对"舒适感"进行分析、测算、实证后所得到的人体工学研究成果。

"脊椎支撑功能的舒适座椅"是日产汽车对人体进行研究的技术结晶

研发这一技术首先遇到的问题是"如何能够坐在座椅上保持等同于无重力状态的中立姿势"。日产汽车公司与庆应义塾大学山崎研究室合作,利用独有的座椅模拟装置和人体筋骨格模特,测试出可以将肌肉和脊椎负荷降至最低值的椅面形状和座椅各部位支撑力度,然后依此调节座椅靠背的初期形状及各部位弯曲状态,实现座椅的最佳支撑状态。"中立姿势概念技术"对腰部至背部提供不间断支撑,从而减轻肌肉和脊椎负担,改善血液循环,减轻长时间乘坐的疲劳感。该技术在使用传统座椅材质的前提下,融入了新的概念。"脊椎支撑功能的舒适座椅"彻底改变座椅结构,使长时间驾乘变得更加舒适。日产汽车公司根据人体而研发的这一新技术,创造了又一个新的价值。