支持超低摩擦技术的纳米技术
在世界上首次开发出了无氢类DLC涂层和特种油相结合的技术,大幅度减少了发动机零部件之间产生的摩擦力。
目的
发动机是由数百个零部件组成的,由于在很多零部件之间产生摩擦过程中导致了能量损失。为了将摩擦力减少至最小限度,开发出了充分利用纳米技术的超低摩擦技术。
特点
在无氢类DLC涂层上形成纳米(*)级厚度的摩擦皮膜,与传统发动机相比,零部件间的摩擦降低了大约40%。
* 十亿分之一米
技术简介
通过采用无氢类氢DLC涂层,提高了与润滑油的结合性,同时通过对机油添加剂的改良,形成坚固的超低摩擦皮膜。
效果
今后,在适用于第二代发动机的以下部位时,可以使发动机的整体摩擦降低25%。
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