带来自信的过弯

沿着既定路线(轨道)顺利过弯是一种很有乐趣的驾驶体验。但是，如果路面/转弯处多变化，这就给转向带来一定难度，因为这时驾驶员必须同时掌控三件事：加速、刹车和转向。为了给驾驶员提供帮助，主动跟踪控制系统可以在每个轮子上自动使用刹车，帮助车辆转向时保持在转弯路线上。这套系统帮助驾驶员更平稳地保持对车辆的控制，使他们在过弯时更轻松、更自信。

技术功能

如果系统判定车辆偏离了转向线路，主动跟踪控制可以在转弯的(入弯、过弯、出弯)任何时间点介入。通过自动、平顺地对各车轮施加一点刹车，系统会纠正车轮轨道，使车辆按照驾驶员的指令行驶，增加驾驶员在过弯时的信心。举例来说，如果车辆入弯时速度过快，车辆容易向弯道外侧偏移，而主动跟踪控制系统将会逐渐地、平顺地纠正车轮的转弯路线，使车辆回到正确的转向线路。当车辆驶出弯道时，系统也可以介入。举例来说，如果驾驶员加速出弯时速度过快，车辆容易向外偏移，主动跟踪控制系统将平顺地对内侧车辆使用刹车，帮助车辆回到正确的转向线路上来。

技术配置

主动跟踪控制基于车辆动力学(VDC)技术(也称为“电子稳定控制”或ESC)。VDC系统会持续监控驾驶员的转向输出、车轮速度、车辆偏航率以及作用在车辆上的侧向和纵向力，以便在必要时增加车辆安全性。主动跟踪控制是一项舒适的功能，其应用同类信息，把科技引入了日常的驾驶情景，为驾驶员带来更舒适、更自信的驾驶体验。根据VDC系统反馈的信息，当车辆偏离转向路线时，主动跟踪控制就会探测到这一状况。然后，系统会轻轻地平顺地对各个车辆使用刹车，帮助车辆回到正确的转弯路线。使用刹车的量很小，不会明显影响到车速，但会通过在需要时矫正车速和/或增加偏航对过弯起到辅助作用。只有当系统探测到车辆偏离了驾驶员通过转向输出指定的线路时，它才会被激活。这样，主动跟踪控制会帮助车辆保持正确线路，增加驾驶员的驾驶信心和乐趣。

主动循迹智能控制系统，舒适方便。它不能阻止事故的发生或车辆失控。驾驶员有责任保持警惕，安全驾驶，保持车辆在正确行车路线上行驶并始终控制车辆。