(2015年9月18日，北京) 近日，世界闻名的法兰克福车展隆重开展，日产汽车凭借其领先的设计与创新成果再度成为车展焦点。从前卫的Gripz概念车到新聆风、新NP300 Navara, 再到2016 款 GT-R、370Z，丰富的参展产品系列充分展示了日产汽车打破传统、传递激情，充满创新和前瞻性的品牌实力与理念。

颠覆性的紧凑型跨界跑车——日产Gripz概念车

作为本次日产汽车展台的一大亮点，日产Gripz概念车结合了紧凑型SUV的实用性及传统跑车的性能与驾驶感，是一款为年轻一代打造的紧凑型跨界跑车，可以满足人们日常通勤及假期探险出游的不同需求。

日产Gripz概念车

此款概念车由日产欧洲设计中心和日产全球设计中心共同设计。外观上采用了Emotional Geometry (“感性表现力”与“理性几何美”)的车身设计理念，以动感、张力十足而又锐利非凡的车身造型，展现出强烈的对比反差，而V型前脸、悬浮式车顶、回旋镖式LED车头灯则突显了日产最新的全球设计语言。此外，抬升的底盘使其足以应对更具挑战的路况。

除前卫的外观设计外，日产汽车还基于“Pure Drive”技术理念，打造了Gripz概念车的动力系统。该动力系统是日产汽车多年在电动汽车领域研发的最新成果，一台小型汽油发动机可为电动机充电，使其具有极佳的燃油效率，并能够为驾驶者提供流畅、愉悦的驾驶体验。

安全方面，Gripz概念车的嵌入式前置摄像头，如同骑车人佩戴的头盔摄像头一样，能够记录每段行程。在实时传送的模式下，路上的各种情况可被传送到世界各地，并使驾驶者的朋友们能够通过计算机、平板电脑或智能手机追踪车辆的实时情况。该项技术的应用将推动日产汽车的安全技术进入一个新水平。

电动汽车的跨越式发展——日产聆风提升行驶里程

日产新聆风

日产聆风凭借全球接近20万台的销量，成为欧洲乃至世界有史以来最畅销的电动汽车。此次车展上，日产汽车推出了搭载全新电池系统的聆风。该车最大行驶里程可达250km,与旧款相比提高了26%。这一重大进展，凸显了日产汽车在电动汽车领域的领导力与创新力。全新的电池系统改进了内部化学反应并采用了全新的电极材料，使其在没有增加整体尺寸的同时，输出功率从24千万提升到了30千瓦，不但提升了用户的驾驶体验，更巩固了日产聆风作为世界上性能最强劲、最实用、最实惠的电动汽车的地位。

除Gripz概念车、新聆风之外，日产汽车还展出了多款独具魅力的新车型。全新NP300 Navara采用全新2.3升dCi引擎及双轮增压发动机，舒适性、燃油经济性都有大幅度提升。而2016款GT-R和370Z，在悬架系统、车身刚性等方面都进行了NISMO化改进，展现了日产品牌雄厚的技术实力。未来，日产汽车还将继续努力不断地丰富其产品系列，在“丰富人们的生活”的企业愿景的引导下，为全球消费者提供更加便捷、高效的移动方式。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2014，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到122.16万辆。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车有限公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。通过这个全新的平台，日产汽车实现了英菲尼迪车型的国产化，豪华车业务在中国的发展得到进一步提升。

关于日产汽车：

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过244,500名。2014财年，日产汽车为全球消费者提供了超过530万辆的汽车产品，2014财年净收入达到了11.38万亿日元。日产汽车在全球范围内销售60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2010年，日产汽车推出纯电动车日产聆风，持续引领零排放移动方式。作为全球首款量产的纯电动车，日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车。

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