（2025年3月11日，横滨）日产汽车公司今日宣布了其高级管理层的重大调整，旨在通过焕然一新的领导团队，推动公司短期与中期目标的实现，并为长期可持续发展奠定坚实基础。

董事会已正式批准新任代表执行官及多位执行官的职位任命及职责范围，自2025年4月1日起生效。现任首席企划官的Ivan Espinosa将接替内田诚（Makoto Uchida），被任命为代表执行官、总裁兼首席执行官。

执行委员会

日产汽车还宣布了对执行委员会的重大调整。执行委员会自4月1日起将向Espinosa汇报工作：

Guillaume Cartier，首席绩效官兼AMIEO区（非洲、中东、印度、欧洲及大洋洲）管理委员会主席，其职责范围将进一步扩大，涵盖全球营销及客户体验。

赤石永一（Eiichi Akashi），现任车辆规划及车辆部件工程总部企业副总裁（CVP），将接替中畔邦雄（Kunio Nakaguro）担任首席技术官兼执行官。

平田祯治（Teiji Hirata），现任车辆生产工程及开发总部企业副总裁（CVP），将接替坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）担任首席产品制造官兼执行官，负责制造及供应链管理。

Jeremy Papin，首席财务官，也被任命为执行官。

日产中国管理委员会主席马智欣（Stephen Ma）、首席质量官安徳光郎（Mitsuro Antoku）及首席人力资源官井原徹（Toru Ihara）将继续担任现职。

内田诚和坂本秀行将保留其董事会成员职位至计划于6月举行的年度股东大会。

其他重要管理层任命

山崎庄平（Shohei Yamazaki)，日本-东盟区域管理委员会主席，其职责范围将进一步扩大，新增对关联公司的管理职责。

Christian Meunier，日产北美管理委员会主席，将继续担任现职。

富田达三（Tatsuzo Tomita），现任产品开发二部企业副总裁（CVP），将接管赤石永一（Eiichi Akashi）的研发职责，并兼任总交付成本（TdC）转型负责人，向Espinosa汇报。

坂根学（Manabu Sakane），现任采购部门企业副总裁（CVP），将担任战略加速负责人，向Espinosa汇报。

离任高管

除中畔邦雄、坂本秀行和内田诚外，以下高管也将于2025年3月31日正式卸任：

首席品牌和用户官星野朝子（Asako Hoshino）

首席战略和公司事务官渡部英朗（Hideaki Watanabe）

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自进入中国市场以来，日产汽车深度参与、见证了中国汽车产业的发展，并为之做出贡献，同时，将日产品牌的激情与创新带到了中国市场。2024年，日产汽车以全新品牌主张“尽兴由NI”焕新启航，继续践行“在中国、为中国”的承诺，以定制化的市场战略持续深耕中国市场。

日产（中国）投资有限公司是日产汽车在华全资子公司，与日产汽车公司一起管理在华投资业务，包括设计、研发、出行服务及零部件出口等。

东风汽车有限公司是日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业。东风汽车有限公司旗下含三大业务板块：东风日产乘用车公司负责日产、启辰和英菲尼迪品牌的乘用车业务。郑州日产汽车有限公司负责日产、东风双品牌的轻型商用车业务。东风汽车零部件（集团）有限公司负责汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售等业务。

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关于日产汽车：

日产汽车自1933年成立以来，秉持“推动创新，丰富人们的生活”的企业理念和“敢为人先”的企业精神，勇于挑战未知的可能，以创新技术和卓越品质引领行业发展，丰富人们的生活。2021年，日产汽车发布了“日产汽车2030愿景”，赋能未来移动出行。2024年，日产汽车以“The Arc日产电弧计划”见证变革，驶向未来。

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