（2024年12月6日，北京）本周末，2024/25赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）将在巴西圣保罗拉开帷幕。日产Formula E车队即将出征GEN3 Evo时代首场赛事，车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与重返赛场的诺曼·纳托（Norman Nato）携手组队，共同迎战第十一赛季，致力于延续与日产Formula E车队共创佳绩的常胜气势。

日产Formula E车队即将出征巴西圣保罗站

上个赛季的圣保罗站比赛中，罗兰德在最后一圈的最后一个弯道漂亮地连超两车，凭借出色表现助力日产Formula E车队登上领奖台。这位英国车手在第十赛季屡屡贡献精彩瞬间，共七次登上领奖台，并在米萨诺站和伦敦站的比赛中收获冠军。

本赛季是电动方程式锦标赛第三次在巴西设立分站，和之前一样，比赛将在圣保罗街道赛道进行。本周六（巴西时间）的比赛将在安翰比桑巴舞广场（Anhembi Sambadrome）举行，主直道恰巧也是举世闻名的圣保罗狂欢节（Carnival of São Paulo）的主场地。

这条全长2.93公里的赛道，设置了11个弯道，其中有3条长直道通向1号、4号、7号弯道的重制动区，为车手提供了足够多的超车机会。

赛道练习赛将于北京时间12月7日（周六）04:00开始，排位赛将于北京时间12月7日（周六）20:40开始，正赛将于北京时间12月8日（周日）1:00开始。

日产Formula E车队期待在第十一赛季开局拥有卓越表现

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“尽管GEN3 Evo赛车的测试时间很紧张，但我们也学到了很多，尤其是在新轮胎和全轮驱动系统方面。过去几个月，我们全力以赴，现在，我们对回到赛场充满期待。巴西是日产汽车非常重要的市场，上个赛季的巴西为我们留下了难忘的美好回忆，奥利弗在最后一个弯道连续超越两台赛车，成为我们登上领奖台的制胜一击。圣保罗赛道极其特别，和赛历上很多赛道都不一样。这里的布局就是高速、大制动、低抓地力，所以在这里比赛非常具有挑战，特别是此次将使用新赛车进行比赛。不过，一切都已准备就绪，我们必将在第十一赛季的开局重现第十赛季完结时的精彩。”

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）表示：“从马德里的季前测试开始，我们所做的一切都是为了不断优化赛车，确保本周末发挥出最佳性能。整个测试过程中，一直到首场赛事之前，我们一直讨论的重点就是怎样利用不同的轮胎，我相信，我们能出色地执行既定计划。上个赛季，我们的排位赛表现并不突出，但在正式比赛中很好地把握比赛节奏，并最终登上领奖台。我对周末的比赛充满信心，哪怕这里的赛道类型并不是我最擅长的。如果排位赛名次不错，将为车队最后取得出色成绩开个好头。”

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德

日产Formula E车队车手诺曼·纳托（Norman Nato）表示：“在12月份开始新的赛季并不常见，不过我还是非常期待！我很喜欢这里的赛道和比赛场地，尽管我之前在那里的运气不算太好，但我对此次的表现很有信心。我们在马德里试车很顺利，但比赛时的情况是绝对不一样的，非常期待能在实战中和其他车手同场竞技。为了确保圣保罗比赛之前一切就绪，我们一直在全力以赴地工作，努力去感受新轮胎的特性，为排位赛和正式比赛进行一次次的精细调校，还有打磨我们的比赛策略。我们将在巴西的比赛中学到更多，我已经迫不及待地要投入到新赛季的比赛中去了。”

日产Formula E车队车手诺曼·纳托

日产Formula E车队储备及模拟器车手塞尔吉奥·塞特·卡马拉（Sérgio Sette Câmara）表示：“很高兴看到电动方程式锦标赛的揭幕战定在圣保罗，这对我来说就是主场！巴西有广阔的汽车市场、有全世界最热情的赛车迷，电动方程式赛车在这里飞速发展。这里的比赛总是特别精彩，因为在这里比赛要运用动能回收，意味着位次争夺会十分激烈。去年奥利弗的表现非常出色，助力车队登上了领奖台。希望能在这个了不起的赛场上再次看到他的精彩发挥。我已经迫不及待地想要开始自己在车队中的角色了，也非常期待和队友们一起周末出征巴西赛场。”

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