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日产Formula E车队将出战柏林站双站赛

车手奥利弗和萨沙将在滕珀尔霍夫机场赛道延续强劲势头

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(2024年5月10日,北京)日产Formula E车队已蓄势待发,即将在本周末前往德国柏林的滕珀尔霍夫机场赛道(Tempelhof Airport Street Circuit),出战2023/24赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)的第九站和第十站比赛。柏林站比赛同时也是FE电动方程式赛事第十赛季四场收官双站赛的第一站。 

日产Formula E车队本周末将出征德国柏林的双站赛

在上一站摩纳哥站的比赛中,两名车手凭借出色的车速,为日产Formula E车队赢得了12个积分。

日产 Formula E车队在摩纳哥站赢得了 12 个积分

作为举办FE电动方程式锦标赛次数最多、迄今为止唯一一座从未缺席任何一季比赛的城市,柏林的滕珀尔霍夫机场赛道(Tempelhof Airport Street Circuit)将在本赛季以全新面貌出现,进一步提升Formula Gen3赛车的竞速体验。主要变化包括维修站和起跑/终点线的变更,为车手在进入1号弯道之前提供更长的加速道,此外车手们在第2弯将看到Douglas DC-6飞机的标志性景观。同时,内场赛段将为车手们带来更加激烈的技术考验。 

在本周末的双站赛开赛之前,日产Formula E车队发布了最新的“第十赛季之声”曲目。这首配乐由德国作曲家Matthias Rehfeldt专门为柏林站比赛而创作,能够让听众感受到滕珀尔霍夫机场赛道(Tempelhof Airport Street Circuit)的速度和力量。

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示:“到目前为止,我们的表现一直都非常稳定且极具竞争力,并且将在赛季后半程再接再厉。在摩纳哥站,两位车手的车速都非常快,他们在经历了艰难的排位赛后奋力拼搏,最终双双赢得了积分。因此,在保持谨慎和专注的同时,我们将以昂扬的斗志出征接下来在德国的比赛。”

日产FormulaE车队将以昂扬的斗志出征在德国的比赛

“赛道的升级让周末的比赛有些难以预测,但这也并非是一条全新的赛道。赛道布局的改变意味着能量管理将发挥至关重要的作用,而滕珀尔霍夫机场赛道(Tempelhof Airport Street Circuit)极为粗糙的混凝土路面仍然是所有车队面临的主要挑战之一。在上一赛季,柏林双站赛对我们而言难度非常大,可能比其他任何比赛的难度都要高。但是,在过去的一年里,车队变得更加强大,经验也更加丰富,因此我们坚信今年会有所不同,并能够取得更出色的成绩。”Tommaso Volpe补充道。

回溯到2020年,奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)与日产汽车一起在柏林站取得了他FE电动方程式锦标赛职业生涯的首胜,并在整场比赛中呈现出碾压式的表现,凭借杆位优势起步后一直保持领先,并稳稳夺冠。目前,这位英国车手在ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)的车手积分榜上排名第四。

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)表示:“上一站摩纳哥站的比赛并不容易,但最终取得了积极的结果。车手和车队都有一些需要改进的地方。我在本赛季后半段的目标就是应对一场接一场的比赛,并尽最大努力再创佳绩。我没有太多赢得冠军的想法,接下来会更多专注于成绩本身。前几年我在柏林站取得了胜利,虽然柏林赛道并不是我最青睐的赛道之一,但全新的赛道布局肯定会非常有趣。这对每个人来说都是一项巨大的挑战,希望我们能够尽快提升速度,在周末的比赛中取得优异的成绩。”

日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)

日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)保持着稳定的竞技状态,在过去的三场比赛中均获得了积分。在接下来的比赛中,他将再次向前十名发起挑战。

日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)

日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)表示:“我很高兴能够达到自己设定的目标,不断赢得积分,这也表明我们一直在不断地提高。在上一站摩洛哥站的排位赛后,我们有希望取得更优异成绩,所以我们必须在接下来的几场双站赛中保持专注直到赛季结束。尽管我们去年在柏林站表现不佳,但本赛季以来车队变得更有条理、更具竞争力,并且迄今为止表现出色。全新的柏林赛道与以往有所不同,奥利弗和我会努力赢得更多积分。”

日产Formula E车队车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)

本周末的柏林双站赛结束后,本赛季的FE官方新秀测试将于5月13日举行。日产Formula E车队的候补车手兼模拟器赛车手,22岁的Caio Collet将代表车队出征新秀测试。他曾在F3锦标赛(Formula 3 Championship)中多次获胜。同时,他将与19岁的Alpine Academy成员Gabriele Minì搭档。Gabriele Minì在2023年赢得F3锦标赛(Formula 3 Championship),目前在锦标赛车手积分榜上排名第三。

Caio Collet和Gabriele Minì将出征新秀测试

赛道活动将于周五以新秀测试(FP1)练习赛开局,排位赛将于北京时间周六16:20开始,正赛将分别于北京时间周六和周日的21:03开始,并通过Formula E官方网站及CCTV央视网进行现场赛事直播。



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日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。

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