(2023年5月9日,北京)日产汽车公司今日公布了2023年4月中国区业绩。尽管车市价格波动加剧,日产汽车中国区2023年4月销量为61,313台*,环比增长12.6%。
2023年4月,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为57,545台,环比增长17.1%。其中,日产品牌销量为52,510台,环比增长24.9%。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,768台。
2023年1-4月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为223,274台,同比下降29.9%。
日产汽车中国区销售业绩**(乘用车+轻型商用车+整车进口)
4月销售台数 | 与去年同月比 | 1-4月销售台数 | 与去年同期比 |
61,313 | -1.5% | 223,274 | -29.9% |
**上述表格内乘用车为零售销量数据,轻型商用车为批售销量数据
日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示乐见公司在本月业务有所复苏,。“日产汽车始终关注合作伙伴、消费者和中国市场业务的可持续增长和利益。”他补充说,公司将在未来几个月在中国推出多款新车型,包括最近在2023年上海车展上亮相的搭载了日产最先进技术的超混电驱奇骏和全新第三代逍客,以满足中国消费者的多样化需求。
他强调日产汽车将加快在中国的电驱化战略,计划到2026年推出七款电驱化车型,到2030年实现80%的产品线电驱化。“今后越来越多的产品,包括此次在上海车展上展示的、由中国设计师设计的日产Arizon概念车型和日产Pathfinder Concept概念车型,将在未来导入中国市场以满足中国消费者的需求,”山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生补充道。
*包含英菲尼迪进口车型
日产汽车在中国:
日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地,东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。2022年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量近超过104万辆。
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