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日产Formula E车队全新Gen3赛车首次亮相季前测试赛

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(2022年12月14日,横滨)本周,ABB世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第九赛季季前测试赛将在瓦伦西亚的里卡多·托尔莫赛道(Circuit Ricardo Tormo)举办,日产Formula E车队全新Gen3赛车将首度亮相。

 

日产Formula E车队Gen3赛车首次亮相季前测试赛

此次将是日产Formula E车队在完成收购整合之后首次参赛。日产Formula E 全新Gen3 赛车在车身设计上融入了醒目的樱花图案,不仅彰显了车队的日式DNA,也象征着对开启全新征程的祝福。

日产Formula E Gen 3赛车在车身设计上融入了醒目的樱花图案

日产汽车Formula E赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示:“我们非常激动参加即将举办的瓦伦西亚测试赛。这是所有车队首次驾驶Formula E 全新Gen3赛车参赛。与Formula E Gen2赛车的动力总成相比,Gen3赛车有了很大的创新,这也给我们带来了不同的挑战。随着两位新车手的加盟,车队也进行了一定的调整。我们希望从第一天开始,车队就能作为一个整体投入其中,找到最佳参数配置并更好地了解我们的赛车。我们一直都在尽最大努力做赛前准备,并期待看到新赛车在正式比赛赛道上的首次亮相。”

世界电动方程式锦标赛第七赛季柏林站冠军诺曼·纳托(Norman Nato)和2022年超级方程式锦标赛(Super Formula)亚军萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)的加盟,标志着2022/23赛季成为日产Formula E车队的全新起点,两位车手将分别驾驶17号赛车和23号赛车参赛,为这支经验丰富的车队注入了新生力量。此外,车队也将在新赛季中首次使用全新队名参赛。

车手诺曼·纳托和萨沙·费内斯特拉兹加盟日产Formula E车队

车手诺曼·纳托(Norman Nato)表示:“测试赛一直都是新赛季前的重头戏,我们非常期待新赛车在赛道上飞驰的英姿。我们希望通过过去几个月的努力,为新赛季做好万全的准备。在瓦伦西亚拔得头筹并非我们的目标,我们将全力以赴,准备1月份的墨西哥站比赛。尽管上个赛季刚结束不久,但我们一直都在车间里忙个不停。我已经迫不及待想驾驶着新赛车驰骋在瓦伦西亚的赛道了。”

车手诺曼·纳托(Norman Nato)对FE第九赛季赛事充满期待

车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)也在竭尽全力的准备季前测试赛,他表示:“现在赛事将近,我真的非常激动。这将是我职业生涯中的重要一步。我已经迫不及待想在瓦伦西亚驾驶赛车,看看我们在新赛季的潜力。墨西哥站赛事也即将到来,我们需要专心致志,确保在首站赛事中取得佳绩。”

车手萨沙·费内斯特拉兹(Sacha Fenestraz)为季前测试赛做准备

此次季前测试赛也是日产汽车支持的NEOM迈凯伦E级方程式车队首次正式参与世界电动方程式锦标赛。今年早些时候,日产汽车和迈凯伦车队(McLaren Racing)签署合作协议,日产汽车将在整个Formula E Gen3赛车时代为迈凯伦车队(McLaren Racing)提供动力总成支持。



日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪品牌、日产品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2021年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量近超过138万辆。

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