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日产汽车中国区发布11月销售业绩

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(2021年12月6日,北京)受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-11月累计销量为1,247,691台,同比下降3.1%。

2021年1-11月,东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)销量为1,020,796台,同比下降4.4%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为215,684台,同比增长10.5%。

日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的11月销量为114,073台,同比下降27.0%。

乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)11月销量为96,155台。第七代天籁ALTIMA、轩逸系列、奇骏、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星、启辰大V和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长。

轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)11月销量为17,047台,同比下降7.2%。


日产汽车中国区销售业绩*(乘用车+轻型商用车+整车进口)

 11月销售台数 

 与去年同月比 

 1-11月销售台数 

 与去年同期比 

114,073

-27.0%

1,247,691

-3.1%


东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和启辰)

11月销售台数 

 与去年同月比 

 1-11月销售台数 

 与去年同期比 

96,155

-29.2%

1,020,796

-4.4%

 

东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)

11月销售台数 

 与去年同月比 

 1-11月销售台数 

 与去年同期比 

17,047

-7.2%

215,684

10.5%

*上述表格内乘用车为零售销量数据,轻型商用车为批售销量数据

日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“过去几个月,日产汽车的乘用车和轻型商用车两大事业板块继续受到外部因素影响和挑战。”

他表示,今年剩余时间, 中国汽车市场仍存在很多不确定性。

山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生补充道:“我很高兴,也很欣慰地看到我们的合作伙伴、经销商和消费者对e-POWER轩逸以及全新英菲尼迪QX60的热情和期盼。同样,我们也乐见启辰在2020年底回归东风日产后,凭借启辰大V和启辰系列电动车型在过去数月中销量的强劲增长,和优秀的品牌市场表现。”


1)11月销售亮点

   •    日产范围内(乘用车+轻型商用车+整车进口)

        ➢   2021年11月,日产汽车在华零售销量为114,073台,相比去年同期下降27.0%。

   •    东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和启辰)

        ➢   东风日产(包含日产和启辰品牌车型)11月销量为96,155台,其中日产品牌车型销量为86,030台,启辰品牌车型销量为10,125台。

        ➢   东风日产(包含日产和启辰品牌车型)1-11月累计销量为1,020,796台,其中日产品牌车型累计销量为949,756台,启辰品牌车型累计销量为71,040台

   •    东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)

        ➢   11月轻型商用车事业板块销量为17,047台,相比去年同期下降7.2%。东风汽车股份有限公司11月销量为13,038台,同比下降7.2%。郑州日产11月销量为4,009台,同比下降7.3%。


2)产品相关

   •    东风日产11月和1-11月的轿车和SUV车型销量表现如下:

        ➢   日产第七代天籁ALTIMA(销售16,701台,同比增长22.4%),轩逸系列(销售42,573台,环比增长1.6%)推动了本月东风日产轿车车型的增长;日产第七代天籁ALTIMA(累计销售143,733台,同比增长40.8%),轩逸系列(累计销售461,622台)推动了1-11月东风日产轿车车型的增长。

        ➢   日产汽车SUV系列的11月总销量为22,063台,环比增长3.6%。逍客(销售13,458台,环比增长1.8%)推动了本月东风日产SUV车型的增长;日产汽车SUV系列1-11月累计销售288,716台。逍客(累计销售144,534台,同比增长4.4%)推动了1-11月东风日产SUV车型的增长。

        ➢   启辰D60系列(销售2,506台),启辰T60系列(销售1,508台),启辰大V(销售3,127台)和启辰系列电动车型(销售2,279台)推动了启辰11月的销量增长,其中仅启辰D60EV一款纯电家轿的销量就达到2,271台,同比增长92%。启辰1-11月累计销量为71,040台,同比增长5.5%。本月,东风日产启辰与电动汽车合作伙伴以及核心客户签署了战略合作协议,获得82,800台启辰电动车型的潜在订单,进一步巩固了启辰在东风日产电驱化部署中的战略地位。

   •    QX50和Q50L推动了东风英菲尼迪11月的销量增长。近日在广州车展上亮相的全新一代英菲尼迪QX60,将进一步满足钟爱英菲尼迪品牌的中国消费者需求。

   •    东风品牌轻卡系列1-11月累计销售145,028台,同比增长7.0%。东风凯普特系列(累计销售19,145台),东风多利卡系列(累计销售60,868台),东风途逸系列(累计销售14,116台),东风小霸王(累计销售28,914台)和东风福瑞卡系列(累计销售21,937台)推动了东风汽车股份有限公司1-11月的销量增长。东风汽车股份有限公司新能源车型累计销量为11,999台,同比增长74%。

   •    日产纳瓦拉(Navara)(销售706台)和东风锐骐系列皮卡车型(销售3,303台)推动了郑州日产11月销量的增长。郑州日产1-11月累计销售46,031台,同比增长16.5%。



日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2020年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过145万辆。

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