(2021年7月29日,横滨)日产汽车公司近日公布了2021财年第一季度(2021年4月1日至6月30日)的财务报告。在取得强劲业绩表现后,日产汽车公司上调了2021财年的全年利润预期。
在2021财年第一季度,日产汽车公司实现合并净收入2.008万亿日元,合并营业利润757亿日元,营业利润率为3.8%,净收益为1,145亿日元。
在有利市场条件支持下,日产汽车公司坚定实施“Nissan NEXT企业转型计划”,其在美国市场业绩和其他市场的销售质量不断获得改善,盈利能力进一步提高。在2021财年第一季度,日产汽车公司有效利用库存,采取战略性生产计划,最大限度地降低了因芯片短缺所带来的影响,提高了营业利润。
2021财年第一季度主要财务信息
以下图表总结了日产汽车公司2021财年第一季度(2021年4月1日至6月30日)的财务业绩,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。
日产汽车公司2021财年第一季度主要财务信息
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2
单位:十亿日元 | 2020财年 第一季度 | 2021财年第一季度 | 同比增长率% |
收入 | 1,174.2 | 2,008.2 | +834.0 |
经营利润 | -153.9 | 75.7 | +229.6 |
经营利润率% | -13.1% | 3.8% | +16.9 points |
普通利润 | -232.3 | 90.3 | +322.6 |
净收益1 | -285.6 | 114.5 | +400.1 |
以2021财年第一季度平均汇率109.5日元/美元和131.9日元/欧元为基准计算
根据管理层预估报表(含日产汽车公司在中国合资公司的经营业绩),日产汽车公司2021财年第一季度经营利润为1,037亿日元,经营利润率为4.5%,净收益1为1,145亿日元。
2021财年全年展望
考虑到芯片供应短缺或将对第二季度的销量产生重大影响,公司预测此问题将继续存在。但是新车型上市将带动整体销量增长,并对公司经营利润做出贡献。
日产汽车预计2021财年全年的净收入为9.75万亿日元,经营利润为1,500亿日元,同时,净收益为600亿日元,较之前预期相比增加1,200亿日元。
日产汽车向东京证券交易所提交了2021财年预期(截至2022年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算。预期具体如下:
日产汽车公司2021财年预期
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2
(单位:十亿日元) | 调整前2021财年预期 | 调整后2021财年预期 | 同比差异 |
净收入 | 9,100 | 9,750 | +650.0 |
经营利润 | ±0 | 150 | +150.0 |
净收益1 | -60.0 | 60.0 | +120.0 |
日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“日产汽车公司在2021财年第一季度的业绩表现强劲,我们将继续推进‘Nissan NEXT企业转型计划’。下半年的整体运营环境仍将存在不确定性,公司会严格监控和管理潜在风险,同时专注于不断提高销售质量和保持财务纪律。公司期待下半年新车型在核心市场的上市会持续改善业绩,同时,公司将坚定不移地向2021财年实现2%的经营利润率的目标努力3,这将是‘Nissan NEXT企业转型计划’的一个重要里程碑。”
1归属于母公司持有人的净收入或净亏损。
2从2013财年开始,日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司,采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下,净利润报告不会发生改变,但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。
3根据中国合资公司比例。
日产汽车的完整财务报告链接:www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/
日产汽车在中国:
日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2020年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过145万辆。
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