（2021年1月27日，日本横滨）日产汽车公司今天发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。

日产汽车发布2050碳中和目标

日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新，在以下战略领域实现碳中和：

●    通过固态电池和相关电池技术的创新，开发具有成本竞争力和高效能的电动车型；

●    深入开发日产e-POWER动力总成，实现更高的能效；

●    开发电池生态系统，为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时，日产汽车将加强与能源部门的合作，支持电网脱碳；

●    从“日产智能工厂”开始，进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率，支持长期的碳中和目标。 

日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“我们致力于打造碳中和社会，更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型，为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中，继续推动创新，丰富人们的生活。”

日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果，助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力，日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

通过在电动化和降低碳排放方面的努力，日产汽车将在2050年全球实现碳中和

基于“日产绿色计划（Nissan Green Program）”的环保举措，以及减少在生产和经营环节的碳足迹，日产汽车逐渐提高在环境保护方面的目标。全球首款量产零排放电动车型——日产聆风，目前在全球市场销售超过50万台。日产汽车还将继续与行业联盟及相关机构开展合作，推进基础设施建设，提升公众对电动汽车的认知。计划在2030年代初期，实现核心市场（日本、中国、美国和欧洲）新车型100%的电动化，成为推动电动汽车技术应用的领军者。

日产汽车计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和

日产汽车相信，通过与全球机构及合作伙伴的通力协作，致力于创新并降低对环境的影响，汽车行业可以成为改善全球环境和气候的驱动力。随着可再生能源的推广与充电设施的普及，汽车的电动化和可持续运营将加速碳中和时代的来临。

*产品生命周期包括车辆原材料的提取，制造，利用和报废车辆的循环/再利用。

参考资料：

日产绿色计划（Nissan Green Program）

为实现“人，车和自然”的环境理念，日产汽车公司推出了中期环境行动计划——“日产绿色计划（Nissan Green Program）”。根据2017年11月发布的“日产绿色2022计划”， 公司将重点关注如下领域

●    气候变化：通过电动化、智联车辆和创新制造，实现脱碳社会

●    资源依赖：创建能够有效且可持续利用资源的系统，促进服务，有效地使用车辆 

●    空气质量： 确保更清洁的排放，创造舒适的车内环境以保护人类健康并减少对生态系统的影响

●    水资源短缺：减少制造过程中的水消耗并管理水质

有关“日产绿色计划（Nissan Green Program）”的详细信息，敬请访问日产汽车可持续发展报告2020中的日产绿色计划（Nissan Green Program）网站查看。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2020年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过145万辆。

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关于日产汽车：

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