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深入推进转型计划,强化区域管理职能
日产汽车简化区域组织机构

提高竞争力及运营速度和质量,加速最新技术全球市场导入

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(2020年9月30日,横滨)日产汽车公司今日宣布调整区域组织架构和高层人事任命,并于2020年10月1日生效。作为日产汽车为期四年的“Nissan NEXT”企业转型计划的重要组成部分,公司旨在向更加精益、敏捷的组织转变,实现可持续增长。

为了加快业务运营,增强企业竞争力,并帮助公司持续、快速地向全球市场导入最新的技术,日产汽车将在全球四个区域设立组织架构,分别为:日本-东盟区、中国区、美洲区以及AMIEO区(包括非洲、中东、印度、欧洲及大洋洲市场)。新的组织架构将强化对核心市场的聚焦,授予区域更多管理权。

以下高层任命将于2020年10月1日起正式生效。

日本和东盟将整合为新的日本-东盟区域。日产汽车公司执行副总裁星野朝子(Asako Hoshino)将担任该区域主席。日产亚洲&大洋洲区域高级副总裁、运营负责人真田裕(Yutaka Sanada)将负责日本和东盟区域的整合。

山崎庄平(Shohei Yamazaki)将继续担任日产中国管理委员会主席。

北美和南美市场将整合为新的美洲区域。

Jérémie Papin将继续担任日产北美管理委员会副主席,并负责美国、加拿大和墨西哥的业务。日产墨西哥公司总裁兼总经理Jose Roman,将负责日产墨西哥公司和美洲区域进口业务部门(NIBU)的管理,并继续向Jérémie Papin汇报。

日产拉丁美洲管理委员会主席Guy Rodriguez将担任日产汽车南美公司高级副总裁,负责市场营销和运营。

Jérémie Papin和Guy Rodriguez将向日产汽车公司副首席绩效官兼首席质量官范登德(Christian Vandenhende)汇报。

日产汽车公司高级副总裁兼日产欧洲管理委员会主席Gianluca De Ficchy将担任AMIEO区域主席,并向日产汽车公司副首席绩效官兼首席质量官范登德 (Christian Vandenhende)汇报。

日产汽车公司高级副总裁兼日产非洲、中东及印度地区管理委员会主席Guillaume Cartier将担任AMIEO区域副主席兼市场营销高级副总裁,日产汽车非洲、中东及印度地区总裁,向Gianluca De Ficchy汇报。

范登德 (Christian Vandenhende)、星野朝子(Asako Hoshino)和山崎庄平(Shohei Yamazaki)将继续向日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)汇报。

日产汽车公司通过在全球和区域层面进行更优化的整合,实现运营方式的积极转变,落实企业转型计划。在新的管理团队的带领下,日产汽车公司将变得更加灵活、创新,并借此培养更加透明的企业文化,以获得持续的盈利与增长。


日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1972年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2019年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过154万辆。

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undefinedwww.nissan.com.cn 

www.weibo.com/chinanissan 

关于日产汽车:

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商,旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2018财年,日产汽车在全球的销量达到552万台,收入达到了11.6万亿日元。公司总部设在日本横滨,经营范围覆盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年,日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%的股份。2018年,雷诺-日产-三菱联盟全球销量达到1,076万台。

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