墨西哥城–雷诺-日产联盟和戴姆勒股份公司相关负责人宣布将在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州建设一家新工厂，负责为梅赛德斯-奔驰和英菲尼迪生产下一代紧凑型车。

雷诺-日产联盟主席兼首席执行官 卡洛斯?戈恩称：“英菲尼迪第一阶段的目标是占领全球豪华汽车市场份额的10%，这也是具有里程碑意义的一个阶段。为了实现这一目标，我们需要扩大车型范围，包括进军不断增长的紧凑型豪华汽车市场，吸引所有核心市场的消费者。通过在产品研发和生产上与戴姆勒公司合作，英菲尼迪将实现更快增长、创造更多的经济效益”。

戴姆勒和雷诺-日产联盟这种法国-日本-德国之间的工业合作始于2010年4月。这种合作关系正在逐步加强；几天以前，英菲尼迪和戴姆勒宣布将在田纳西州戴克德生产四缸汽油发动机。

现在，雷诺-日产联盟和戴姆勒正进一步扩大合作范围。

日产汽车公司执行副总裁兼日产汽车北美公司总裁José Mu?oz表示：“我们计划在2015年启动该工厂的建设。2017年开始生产英菲尼迪汽车，2018开始生产梅赛德斯—奔驰汽车”。

全面投产以后，这家位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的新工厂将为该地区新增近5700个就业岗位，年产30万辆汽车。Mu?oz同时表示：“我们有高度训练有素的员工，他们技术娴熟、注重细节，同时，我们能够以最高效的生产率提供最高质量汽车产品，所以我认为这说明了一切。表明我们对墨西哥，尤其是阿瓜斯卡连特斯州，信心十足”。

各公司高管表示，英菲尼迪和梅赛德斯-奔驰之间的密切合作，无论在哪一个发展阶段，将确保项目投产后所生成的汽车在产品设计和规格标准方面不同于每家公司。英菲尼迪美洲副总裁迈克?巴奇称：“这种合作最重要的一点是，强调成为全球品牌和全球参与者这种概念，以及在三大洲生产我们的汽车。它为我们提供了良好、坚实、多元化的市场供应基础。所以，就整体策略和发展来说，这是关键”。