（2019年12月4日，北京）全球最大的汽车联盟，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）近日在法国巴黎布洛涅-比扬古举行了联盟运营委员会的月度会议。联盟运营委员会主席、雷诺集团董事长让•多米尼克•塞纳德（Jean-Dominique Senard），日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida），三菱汽车董事会主席益子修（Osamu Masuko），雷诺集团临时首席执行官克洛蒂尔德•德尔博斯（Clotilde Delbos），三菱汽车公司首席执行官Takao Kato，日产汽车公司代表执行官、首席运营官、首席绩效官阿西瓦尼•古普塔（Ashwani Gupta），雷诺集团临时副首席执行官何塞·文森特·德洛斯·莫佐斯（Jose-Vicente de Los Mozos）与雷诺集团临时副首席执行官奥利维尔·缪尔格（Olivier Murguet）出席了会议。

会议就联盟未来将要协同完成的工作达成深刻共识，并重点巩固和加强对于联盟效率的提升。

出于对联盟所有利益相关者的考虑，委员会成员一致同意提高联盟运营效率计划。该计划中包括了最大程度发挥联盟的协同作用以支持各公司战略规划和运营利润的行动方案。

内田诚（Makoto Uchida）先生也在正式出任日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官后说道：“联盟对于日产汽车的业绩恢复和未来的可持续增长至关重要。二十年来，在取得双赢的情形下，联盟与我们在平等的基础上共同努力，相互尊重，紧密合作以寻求互惠互利。日产汽车在联盟的帮助下取得了长远的发展。基于同样的原则，我们将在保持日产汽车独立性的同时，继续保持与联盟的合作。”

作为计划的第一步，联盟运营委员会将在未来几天内任命一位联盟秘书长。

该秘书长将作为协调与推动联盟中多个重要项目的关键角色，致力于提高联盟中各公司的业务效率。秘书长将向联盟运营委员会及各公司首席执行官进行汇报。

联盟将在未来几周公布后续详细信息。

关于雷诺-日产-三菱联盟                        

雷诺集团，日产汽车公司和三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟。 这三家汽车企业是汽车行业中持续时间最长，效率最高的跨文化合作伙伴。 2018年，三家公司在近200个国家销售了1076万辆汽车。联盟致力于最大限度地发挥企业间的协同作用以提高竞争力，并与其他汽车集团（包括德国的戴姆勒集团和中国的东风集团）开展战略合作。除此之外，联盟不仅是零排放车辆的行业领导者，还致力于技术研发，探索在各种经济型车辆上提供自动驾驶，智能互联和出行服务的可能性。

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日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌 LCV 产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2018年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过156万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2018财年，日产汽车在全球的销量达到552万台，收入达到了11.6万亿日元。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份。2018年，雷诺-日产-三菱联盟全球销量达到1,076万台。

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