（2019年3月13日，北京）近日，日产汽车公司与日本移动运营商NTT DOCOMO展开合作，在5G环境下测试了日产最新发布的“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术。

日产汽车“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术测试车辆日产NV350 Caravan

作为“日产智行 (Nissan Intelligent Mobility)”技术愿景的一部分，“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术将虚拟与现实世界融为一体，通过将车辆内外部传感器与云端数据相结合，为驾驶者呈现出“见所未见”的景象，如观察到道路远端、周边建筑物后方或是转弯处的交通情况。

“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术能够让驾驶者与乘客连接到虚拟实境（Metaverse），还可以在虚拟世界中与虚拟人像进行互动。届时，家人、朋友或其他人物将以三维、增强现实的虚拟技术出现在车内，为驾乘者提供陪伴或辅助。

日产汽车“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术

在此次的场地测试中，日产汽车通过DOCOMO所提供的高速、大带宽、低延迟的移动5G技术，将虚拟形象数据传输至测试车辆——日产NV350 Caravan内，并通过车内摄像头实时上传图像。

日产汽车“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术测试车辆日产NV350 Caravan

日产汽车与DOCOMO将就如何通过用户界面让车内人员与虚拟形象感知彼此的存在，以及“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术在沟通交互特性方面的易用性展开评估。与此同时，双方计划将继续对“无形可视化（Invisible-to-Visible, I2V）”技术及其应用场景进行联合测试，以便在未来为消费者提供全新的车联网技术体验。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2017年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过150万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年，日产汽车在全球的销量超过577万台，净收入达到了11.9万亿日元。2017年4月1日，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，产生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟，2017年全联盟销量超过1,060万台。

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