（2018年7月27日，北京）日产汽车公司公布了2018财年第一季度（2018年4月1日至2018年6月30日）的财务报告。在2018财年第一季度，日产汽车公司实现经营利润1,091亿日元，净收入27,200亿日元，经营利润率为4.0%。受原材料价格上涨和汇率波动的影响，日产汽车公司第一季度净收益¹为1,158亿日元，下降14.1%

2018财年第一季度主要数据

以下图表总结了2018财年第一季度（2018年4月1日至2018年6月30日）的财报数据，其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。

日产汽车公司2018财年第一季度主要财务信息

（基于东京证券交易所报表-中国合资公司部分基于权益法计算）²

根据管理层预估报表（含日产汽车公司在中国合资公司的经营业绩），日产汽车公司2018财年第一季度的经营利润达1,544亿日元，经营利润率为5.1%，净收益¹达1,158亿日元。

销售业绩

2018财年第一季度（4-6月），日产汽车公司的全球总销量达131万台，下降3.0%。其中日本市场销量13万台，下降0.8%，市场份额为10.9%。与去年同期相比，日本汽车行业总销量达119万台，下降1.0%。

日产汽车公司在中国市场的销量数据按自然年统计，销量增长6.9%，达33.6万台，市场份额较去年同期相比增长0.3%至5.0%。日产Kicks劲客、奇骏、天籁、轩逸和Navara（纳瓦拉）以及启辰D60为该市场畅销车型。

日产汽车公司在美国市场的销量达36.5万台，市场份额为8.1%。在欧洲（包含俄罗斯），日产汽车公司的销量达16.2万台，下降12.7%，市场份额为3.1%。日产汽车公司在俄罗斯市场的销量达23万台，下降0.6%，市场份额为5.0%

在亚洲和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲等市场，日产汽车的销量达20万台，增长6.6%。

2018财年全年展望

日产汽车公司预测2018财年的股息将上涨7.5%至每股57日元。

¹归属于母公司持有人的净收入。

²从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

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日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2017年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过150万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年，日产汽车在全球的销量超过577万台，净收入达到了11.9万亿日元。2017年4月1日，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，产生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟，2017年全联盟销量超过1,060万台。

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