（2018年7月25日，北京）当前，企业正在通过数字化举措以更加高效地开展业务并辅助利润增长。随着向数字化转变的成功案例不断浮现，这一趋势也愈发明显。为了更好的顺应这一趋势，日产汽车公司近日与印度喀拉拉邦政府（Government of Kerala）签署了谅解备忘录，在印度建立全球数字业务中心。

日产汽车公司与印度喀拉拉邦政府签署了谅解备忘录

日产汽车公司副总裁兼首席信息官Tony Thomas正在引领企业向数字化及移动化方向转变。 他表示日产员工可以通过智能手机或移动设备登陆企业应用，查看或操作包括电子邮件、视频会议、人力资源软件等内容，“位于印度喀拉拉邦（Kerala）的日产数字中心，将成为推动日产汽车全球数字化转型的重要引擎。该中心将有助我们在企业内部培养和发展一支才华横溢的员工队伍，来改善我们为全球客户提供服务的方式，”他说道。

此次在印度建立的数字业务中心将成为日产汽车首个全球数字中心，未来还计划在亚洲、欧洲和北美等地区相继建立软件和信息技术发展中心。未来，这些中心通过将数字化技术植入于核心业务部门，以全面提升日产汽车的业务发展。

随着汽车产业的发展，电动化、智能化和互联化的相关应用日益增长，日产数字中心还将为日产汽车提供一流的用户体验、产品开发、安全性以及连通性。首个数字中心将暂时设立在印度喀拉拉邦政府（Government of Kerala）管辖的特里凡得琅市技术园（Technopark of Trivandrum）。全面投入运营后，将为企业内部提供一系列服务，以加强日产汽车在印度和全球其他市场的数字化研发能力。

根据互联网数据中心(IDC) 预估，未来近40%的关于技术的投资将用于数字化转型，至2019年企业在这一领域的投资将超过2万亿美金。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2017年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过150万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年，日产汽车在全球的销量超过577万台，净收入达到了11.9万亿日元。2017年4月1日，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，产生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟，2017年全联盟销量超过1,060万台。

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