(2018年5月10日) 近日，2018北京国际车展正式落下帷幕，伴随此次名为“定义汽车新生活”的车展主题，日产汽车在近两周的时间内，通过数字化的现场展现形式，与智能化、电动化的丰富产品类型，向中国消费者、汽车爱好者以及海内外媒体呈现了一场“颠覆”传统认知的感官盛宴。不仅如此，在本次车展当中，日产汽车高层也分享了品牌未来愿景与产品详尽规划。这一切，旨在将更环保、更智能、更舒适的产品带到中国消费者身边，并通过日产汽车丰富的电动化产品开启中国电动汽车发展的新时代。

2018北京国际车展 日产汽车展台发布会

成绩优异 策略为先

在刚刚结束的第一季度，日产汽车在中国市场交出了一份令人满意的答卷。日产汽车公司首席绩效官及日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹先生(Mr. José Muñoz)表示：“2018年一至三月，日产汽车在中国市场实现了33.6万余台的销量，同比增长6.9%。不止如此，如果单纯看到三月销量，相比去年同期我们则实现2.4%的增幅，销量超过12万”。与此同时，何塞·穆诺兹先生(Mr. José Muñoz)给出了预计超过160万台的年度销售目标。

日产汽车公司首席绩效官及日产中国管理委员会主席

何塞·穆诺兹先生(Mr. José Muñoz)

众所周知，中国目前已经成为全球最大也是最为重要的新能源汽车消费市场。根据中国汽车工业协会于2018年初公布的统计数据表明，去年全年中国新能源汽车销量达77.7万辆，同比增长53.3%。而在2018年第一季度，中国市场则继续以超过150%的比例持续增长。

面对中国市场如此迅猛的增长趋势与企业的未来发展方向，何塞·穆诺兹先生(Mr. José Muñoz)表示：“中国市场对于日产汽车来讲至关重要，而我们也看到了这一契机。在不久前，我们已经宣布名为‘Triple one’的日产汽车在华新中期事业计划，这将指引我们在未来一段时期内的市场、产品及相关方面的规划”。

今年2月，日产汽车及其在华合资公司——东风汽车有限公司发布了‘东风有限Triple one’新中期事业计划。该计划指出，日产汽车将于2022年在中国实现超过100万的销量增长目标，并成为领先的智行科技公司与消费者最受信赖的企业。

针对该计划，日产汽车有限公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁内田诚先生（Mr. Makoto Uchida）表示：“新中期事业计划是建立于2017年152万台的创纪录销量基础上制定而来。日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司自2003年成立以来，15年间在中国制造并交付车辆1,500余万台。相信在未来，我们仍将保持强势增长的势头，向着成为中国智行科技领域首屈一指的汽车制造商这一目标不断前行”，他同时提出：“未来我们将在中国市场持续发力并推出40款车型，而其中有多达20款车型为电动化产品。同时，我们将于2018至2019年，将其中的6款产品带到中国消费者身边。”

日产汽车有限公司高级副总裁兼东风汽车有限公司总裁

内田诚先生（Mr. Makoto Uchida）

全新产品 科技为先

此次车展期间，日产汽车的“电动化”举措引了广泛关注。其中，最为引人注目的便是中国市场首款合资品牌量产纯电动车型——轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission正式亮相北京车展。基于日产汽车70多年研发、生产和销售电动汽车的经验，日产汽车与其合资伙伴为中国消费者带来了高质量，高性能，高稳定性，高享受的全新电动汽车驾乘全新体验。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission搭载日产全球领先EV技术，使用与日产聆风相同的源生电动车平台，核心技术一脉相承。该车型不仅搭载车道偏离预警、预碰撞智能刹车辅助系统等一系列日产智行科技，同时更凭借快速充电及338km的综合工况续航表现，成为本届日产汽车展台上的闪耀焦点。以轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission为契机，日产汽车即将开启中国电动汽车发展的新时代。日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索先生（Mr. Alfonso Albaisa）表示：“相信消费者驾驶这款车型时，能够感受到前虽未有的独特驾驶感受与独树一帜的‘自由感’，而这种自由感则来自于对产品及品牌的信任。”

全新轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission

为满足中国消费者多样化的需求，日产汽车提出了丰富的“电动化”解决方案。内田诚先生（Mr. Makoto Uchida）表示：“我们所提及的电动化产品，不仅是纯电动汽车，同时我们也会将搭载e-POWER电机动力传动系统的产品引入国内市场。”e-POWER电机动力传动系统旨在让消费者在享有纯电动汽车的驾乘感受的同时无需为续航里程而感到担忧。

不论是针对中国市场量身打造的轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission，还是在全球市场广受赞誉的全新日产聆风，以及满足消费者多样化需求的e-POWER电机动力传动系统，均代表着日产汽车开启电动汽车新时代，以及成为中国领先的智行科技企业的决心。在未来，日产汽车仍将通过在中国市场的不断深耕，为消费者带来更多满足未来出行需求的上乘之作。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2017年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过150万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年，日产汽车在全球的销量超过563万辆，净收入达到了11.72万亿日元。2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，经营利润率增至8%，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟，2017年全联盟销量达到1,060万台。

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