（2015年1月13日，北京）近日，日产汽车与美国国家宇航局（NASA）联合宣布，双方将开展为期五年的研发合作，以推动自动驾驶汽车系统的发展，并为该项技术的商业应用做好准备。合作期间，来自日产汽车美国硅谷研究中心和美国国家宇航局位于加州的艾姆斯研究中心的专家团队，将携手致力于自动驾驶系统、人机交互解决方案、联网应用以及软件分析与验证等所有道路驾驶与外太空探索均会涉及的复杂软硬件技术的研究。

日产汽车公司总裁兼CEO卡洛斯•戈恩与艾姆斯研究中心主任彼得•沃登会晤

搭载了自动驾驶装置的日产聆风纯电动车停放于美国国家宇航局艾姆斯研究中心

日产汽车公司总裁兼CEO卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）表示：“美国国家宇航局和日产汽车，一方研究的是太空行驶，另一方研究的则是陆面行驶，但相似的技术挑战促使我们走到了一起。此次合作将助力日产汽车加快研发出更加安全、稳定、可靠的自动驾驶技术，并从2016年开始直至2020年，逐步把这些技术提供给消费者。”戈恩还表示，“美国国家宇航局和日产汽车此次的强强联手，为彼此带来了光明、美好的发展前景，更印证了双方在硅谷投资的正确性。”

根据协议条款，日产汽车将会与美国国家宇航局共享其在自动驾驶汽车领域的创新组件技术，及其在车辆运输应用方面的研发成果。此外，美国国家宇航局还可以使用日产汽车原型车研发系统以及专门测试机器人软件系统的场地。艾姆斯研究中心主任彼得•沃登（S. Pete Worden）表示，十分期待能够将与日产汽车合作期间研发出来的技术知识应用于未来的航空航天事业。

日产汽车已计划在2020年推出基本适用于任何路况的自动驾驶汽车，包括城市道路这一最为复杂的驾驶环境。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2013，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到126.62万辆。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车有限公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。通过这个全新的平台，日产汽车实现了英菲尼迪车型的国产化，豪华车业务在中国的发展得到进一步提升。

关于日产汽车：

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过244,500名。2013年，日产汽车为全球消费者提供了将近520万辆的汽车产品，2013财年收益达1,050亿美元。

日产汽车在全球范围内销售60多款日产及英菲尼迪品牌车型。2010年，日产汽车推出纯电动车日产聆风，将零排放移动方式引领进一个新时代。作为全球首款量产的纯电动车，日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车，占据零排放车型市场50%以上的份额。

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