日产汽车(总部:神奈川县横滨市西区,总裁:卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn))在7月23日宣布将对“FAIRLADY Z NISMO”进行局部改款,并同时提高标准车的部分规格,自7月25日起在日本统一上市。
“FAIRLADY Z NISMO”基于“FAIRLADY Z ”所具有的较高运动性能,不仅让人体验到更具运动风格的驾驶乐趣,还配置了利用赛车技术制造出的空气动力零部件,成功实现了发动机的高功率。
在这次的局部改款中,应用了最新的NISMO设计内饰,并更新了外饰设计。通过改变车身零部件,对前后的下压平衡力进行最优化操作,提高了车型在高速范围中的操控性能。另外,在内饰方面,配置了NISMO专用改款型RECARO品牌运动型座椅,从而实现了即使在中高速范畴中也可让驾驶员放心操作的稳定性。
在不包括“FAIRLADY Z NISMO”在内的标准车中,通过对轮胎结构、后发动机架、隔音材料的改良,有效减少了刨削声音、加载噪音和加速时的噪音,提高了车辆的静谧性。另外,通过对悬架系统的改造,提高了乘客在日常生活中乘坐的舒适性。通过改变方向盘控制和方向盘齿轮阀,减轻了转向力,提高了车辆的可操纵性,成功实现了操作的便利性。
“FAIRLADY Z NISMO”<全国建议零售价(包含消费税)> (单位:日元)
驱动 | 原动机 | 等级 | 传动方式 | 价格 |
2WD | VQ37VHR “NISMO专用调谐” | NISMO | 6MT | 5,626,800 |
7M-ATx | 5,734,800 |
☆刊登图片车型
6MT: 6档手动变速
带有7M-ATx手动模式的电控7档自动变速
“FAIRLADY Z NISMO”<全国建议零售价(包含消费税)> (单位:日元)
车身种类 | 驱动 | 原动机 | 等级 | 传动方式 | 价格 |
Coupe | 2WD | VQ37VHR | FAIRLADY Z Version ST | 6MT | 4,437,720 |
FAIRLADY Z Version S | 4,266,000 | ||||
FAIRLADY Z | 3,831,840 | ||||
FAIRLADY Z Version ST | 7M-ATx | 4,545,720 | |||
FAIRLADY Z Version T | 4,081,320 | ||||
FAIRLADY Z | 3,909,600 | ||||
Roadster | 2WD | VQ37VHR | FAIRLADY Z Version ST | 6MT | 5,085,720 |
FAIRLADY Z | 4,566,240 | ||||
FAIRLADY Z Version ST | 7M-ATx | 5,193,720 | |||
FAIRLADY Z Version T | 4,923,720 |
6MT:6档手动变速
带有7M-ATx手动模式的电控7档自动变速
※2014年5月22日已经宣布将于今年9月底停止接受Roadster的订单。
“FAIRLADY Z NISMO”的改变如下所示:
○外饰
·喷涂了NISMO独有红色的专用保险杆、侧梁保护器
·增加了提高存在感的专用LED超炫车灯
·新设计的RAYSWHEELS品牌铝制车轮
·在车身前端增加了象征高性能车型的NISMO车标
·配置了给人留下精悍印象的内置型黑色车前灯
·后扰流板增强了车型的舒展性
○内饰
·NISMO专用改款性RECARO品牌运动座椅实现了驾驶的沉稳性
·通过精炼内饰形象,提高与象征NISMO红色的对比度,追加装饰了遮光布,以提高人们在运动驾驶方面的专注度
·在中央控制台处配置NISMO车标
·追加装饰红色的启动装置按键饰板
从这次的局部改款车型来看,FAIRLADY Z NISMO已经成为注册车型。
“FAIRLADY Z”标准车的改变点如下所示(不包括FAIRLADY Z NISMO)
·将转速同步控制标准化 (FAIRLADY Z MT车(Coupe、Roadster))
·在18英寸的铝制轮毂上涂装铜灰色(FAIRLADY Z、FAIRLADY Z Version T(Coupe、Roadster整车))
·在制造商选装菜单上选择 (FAIRLADY Z Version ST、FAIRLADY Z Version T
(Coupe、Roadster))
·穿刺修理工具标准装备 (FAIRLADY Z、FAIRLADY Z Version T(Coupe))
NISMO概况
NISMO是将日产“创新与激情(Innovation and excitement)”的目标具体化的性能品牌。
NISMO还具有大众商品的产品阵容,致力于以前所未有的广泛性向顾客传递创新技术与性能的相关理念。并通过NISMO车辆在赛车领域积累起的空气动力技术、卓越的操纵性能与优良的行驶性能,为顾客传递驾驶的喜悦感。
在赛车世界中,除了亲自参加日本的SUPER GT与世界拉力锦标赛(WEC)等GT赛事与赛车最高规格赛事外,还为参加勒芒24小时拉力赛与欧洲勒芒系列赛(ELMS)的车队提供发动机。
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