·  第10万辆电动汽车由美国的研究生买走

·  雷诺与日产的电动销量超其他主要汽车制造商电动汽车销量的总和。

·  雷诺推出新款电动汽车“Zoe”，扩充了零排放汽车的产品阵容。并进一步强化了自身在电动汽车市场中的领导地位。

这次雷诺-日产联盟销售了第10万辆零排放汽车。

迄今为止雷诺-日产联盟的零排放汽车行驶距离约为8亿4,100万km，这是围绕地球2万圈以上的距离，另外，共计节约了5,300万升的燃料，相当于未排放1亿2,400万kg的二氧化碳。

雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示：“真正意义上的零排放汽车时代正在来临，我们认为修建充电基础设施的同时，零排放汽车的需求量将持续增长，未来我们将长期致力于零排放汽车技术的研发。”

截止目前，雷诺与日产的零排放汽车销量已经超出其他主要汽车制造商的电动汽车销量总和。

雷诺-日产联盟最初投放上市的电动汽车是“日产聆风”。第一辆售出的聆风由来自美国加利福尼亚州硅谷的工程师奥利佛·夏洛卫购得，他是在2010年12月“日产聆风”上市时购买了该车。

另外，“日产聆风”的第10万名顾客是美国的研究生Allison·Howard，她在本月初成为该车型的主人，购车目的在于驱车前去位于佐治亚州的亚特兰大的Kennesaw州立大学上学。

Allison·Howard说：“日产聆风的行驶堪称完美，感觉特别棒，我非常喜欢这款车型。车辆的所有能源来自电，无须在汽油上花费一分钱，这对于学生来说，真是太棒了。”

迄今为止最畅销的电动汽车为“日产聆风”

全球共有71,000名以上的顾客购买了世界上最畅销的电动汽车“日产聆风”，全世界售出的纯电动汽车过半为“日产聆风”。

“日产聆风”曾荣获2011年度全球风云车型大奖、2011年度欧洲风云车型大奖、2011～2012年度日本风云车型大奖。

全球购买“日产聆风”的人群当中，80%以上的人出于更换其他汽车制造商制造车型的目的而购买“日产聆风”，从这种情况来看，在汽车产业中，“日产聆风”是最多被用于替换其他汽车产品的创新性车型之一。众多顾客表示希望凭借完全不消耗石油的“日产聆风”代替此前在日常生活中使用的其他车型。

“日产聆风”的最大市场是美国，在美国市场的累计销量约为30,000辆，在日本市场的累计销量为28,000辆，在欧洲市场的累计销量为12,000辆。

在美国的旧金山、西雅图和火奴鲁鲁，“日产聆风”的销量位居汽车销量前10位之内。

在挪威，“日产聆风”也是销量位列前10名之内的车型之一。2011年之后，共有4,600多名顾客购买了“日产聆风”，成为该国最畅销的日产车型。在挪威中，针对电动汽车免收附加价值税(VAT)和道路通行费，还允许电动汽车行驶在公交车道上。并允许免费停车。

雷诺在拥有全部电动汽车车型的欧洲市场中的领导地位

自2011年下半年雷诺向市场投放首款电动汽车“Kangoo Z.E.”以来，截至目前共销售了约30,000辆电动汽车。“Kangoo Z.E.”还荣获了2012年度世界厢式车大奖。

雷诺一直占据着欧洲电动汽车市场的领导地位，现在，包括“Twizy”在内，日产汽车在该市场中的份额为61%。雷诺在欧洲的最大市场位于法国、德国和意大利。

除了“Kangoo Z.E.”外，雷诺还销售三厢乘用车“Fluence Z.E.”、双人座用于市区行驶的“Twizy”，另外还在今年前半年推出微型车“Zoe”。

自2012年初投放市场以来，“Twizy”的销量约1万1,000辆，成为雷诺销量最高的车型。

“Zoe”的可续航距离为210km（欧州NEDC模式）。在法国，扣除政府补助款7,000欧元后，购买该车型只需13,700欧元，这并未包括电池价格。自今年3月“Zoe”在欧洲全境上市以来，销量约5,000辆。

创造零排放汽车辉煌的未来

雷诺-日产联盟在涉及电动汽车的汽车行业中起着主导作用。未来在使用100%可再生能源并可充电的零排放汽车范围中，为实现零排放汽车的辉煌未来，雷诺-日产联盟将全力以赴。

这些车型均通过锂离子电池储存能源。这些锂离子电池均符合销售国所有的环境安全性标准。这些车辆无论在哪个充电站均可轻松“充满”。另外，使用顾客家中、车库、停车场等地方的充电器，可在一个晚上实现全部充满。

雷诺-日产联盟为在全球范围内加快普及电动汽车，与各级政府及电力公司等进行合作，推动构建可在半小时内最多充满80%的电量的充电站的网络。