6月2日 英国、银石赛道

6月2日，宝珀拉力系列赛的第2站赛事在英国银石赛道拉开帷幕，日产GT学院车队RJN在Pro-Am级别中夺冠。对于日产而言，这次35#YouTubeNISSAN GT-R NISMO GT3赛车夺冠是其在宝珀系列赛中夺得的首个冠军。对于GT学院而言，这也是其在本国获得的胜利，一切不禁让人感慨万千。

35# Buncombe /Ordonez / Pyzera

     但是，欢喜之余也存在遗憾的一面，比赛行将结束前，32# NISSAN GT-R NISMO GT3赛车由于技术故障而被迫退出比赛。

     预赛在星期日上午举行，Alex Buncombe驾驶34#赛车表现极为出色，在起步时处于第2杆位。当天Lucas Ordonez在决赛中驾驶赛车首发。Ordonez与曾在勒芒拉力赛中两度夺冠且处于杆位的Darren Turner一起向冠军顶峰冲击，在首圈中即跃居首位。

     Ordonez表示：“在动态起跑之前，我一直注视着Darren的测视镜。在这种状态中，在比赛开始信号发出之前就注定他的一骑绝尘。”他继续说：“我们获得一个良好的开局，并成功从外侧驶过第一个弯道。之后，虽然明白绝对不能掉队，但却必须为轮胎的事情而担心。”

     另外，32# GT-R赛车在一片混乱中起步。从第33位起步的Wolfgang LAIB虽然力争提升排位，但由于受到前方事故混乱的影响，出于修复车身的需要被迫提前进站维修，虽然之后排位大幅下跌，但后来重返赛道没过多久又逐渐恢复了好成绩。

     虽然Ordonez在13圈中一直力压阿斯顿马丁车队，但由于绕圈迟缓被Turner夺去首位。之后，一直加强发力的Ordonez在1个小时后驾车进站维修，并与2012年GT学院来自德国的冠军Peter Pyzera进行了赛车交接。虽然Pyzera很快进入状态，但后来由于超越黄旗被处以驾车穿越维修区的处罚。因此35#排位下跌至第10位，但却坚守住Pro-AM级别的头名位置。

     Steve Doherty驾驶32#赛车负责第二段赛道，与LAIB相同，Doherty也展示不俗的表现，逐渐提升了32# GT-R赛车的排位。顺利掌控赛车节奏之后，与Mark Shulzhitskiy进行了赛车交接。

     Shulzhitskiy表示：“在最开始的圈道中不存在任何问题。”他接着说：“之后进入第二圈时，突然赛车失去动力，虽然很想驾车重返维修站，但由于看到浓烟升起，负责灭火的工作人员将我从赛车中拉出来，在这种情形之下只能选择退出比赛，真是非常遗憾。”

     赛车返回RJN维修车间后将查明故障原因。

     在剩余的GT-R赛车中，Buncombe出场负责剩余的赛事，最终在毫无威胁的状态下走完全程，最终获得综合成绩第10名，并在Pro-Am级别中夺魁。

     队友Ordonez表示：“今天我们大家表现都非常出色。”他接着说：“赛车的平衡性非常好，即使在我们遭遇最难困境的圈道中，我们凌厉的攻势也让对手为之胆寒。现在我们大家的情绪非常高涨，期待下次挑战勒芒拉力赛时我们依然持续特别良好的状态。”

     Ordonez还在当天创下了最快圈速记录，在近60辆首发赛车中，如果考虑到20辆是完全职业选手组成的团队，这堪称了不起的一项成果。