4月14日意大利蒙扎赛道
4月14日，2013年度宝珀耐力系列赛揭幕战作为一项激情澎湃的极速赛事在意大利蒙扎赛道拉开帷幕。共有60辆GT3赛车参加该赛事。NISSAN GT-R NISMO GT3赛车在比赛中发挥了应有的速度优势。

#35 Ordonez /Doherty /Buncombe          #32 Shulzhitskiy/Pathfinder/Laib

     日产阵营中游戏玩家出身的车手们表现抢眼，这次的蒙扎赛道举办的比赛将是与各路豪强同台竞技，积累赛车经验的绝佳机会。

     带有YouTube标识的#35 GT-R赛车在比赛开始阶段曾一度居于首位，过程颇具戏剧色彩，最终该赛车在Pro-Am组别中名列第6。由去年8月才从GT学院毕业的三位车手驾驶的#32 GT-R赛车在Pro-Am组别中名列第8。

      对于Lucas Ordonez、去年被评为日产GT学院优胜者的Wolfgang Laib、Mark Shulzhitskiy、Peter Pathfinder、Steve Doherty这四人而言，这次是他们首次参与蒙扎赛道的比赛。AlexBuncombe曾在该赛道参与意大利F1格林披治赛事，具有丰富的经验。比赛当日Alex Buncombe表现出色，散发出如同意大利阳光般的耀眼光芒。

      Buncombe在预赛中名列第4，从而获得理想的起跑位置，其将驾驶YouTubeGT-R赛车起步。第一圈结束时他成功将排位提升至第2位，并对在第1位起步的McLaren展开追赶。不久之后Buncombe成功赶超McLaren从而名列综合首位。

      驾驶#32 GT-R赛车起步的Laib在第一圈中表现不俗，顺利将赛车排位从第27位提升至第15位。虽然Laib承担起首发车手的重任，但其作为首次参与蒙扎赛道赛事的车手，却表现沉稳展示出其老练的一面。

       Laib说：“由于第一个弯道特别难以应对，因此起步时需要特别慎重。排位也绝对不能后退。由于在第一个弯道上其它赛车降低速度，因此我感到特别震惊，大部分赛车几乎到了停车状态。虽然对于我而言第一圈并不构成任何问题，但之后却稍微尝到了点苦头。在我负责的圈道中，我与曾接受GT学院指导的Bas Leinders驾驶的Marc VDSBMW赛车展开激烈竞争。虽然在我参与的圈道中他本不应该出现，但其对于BMW而言却是不可或缺的人物。Peter Pathfinder和Mark Shulzhitskiy在今天也发挥出色，虽然他们也是首次参与蒙扎赛道赛事，但我觉得大家都取得了理想的成绩。”

        Laib在Pathfinder之后冲过终点，Shulzhitskiy也紧随其后冲过终点。虽然在维修站中稍微损失了点时间，但GT学院的毕业生们为了挽回时间损失，保持冷静心态的同时奋力拼搏，最终Shulzhitskiy驾驶赛车夺得第8名。

        驾驶YouTubeGT-R赛车起步且表现出色的Buncombe进站维修时，和Ordonez交接了赛车，最终该赛车获得综合成绩第5名，并名列Pro-Am组别第1位。

        Ordonez表示：“NISSAN GT-R赛车在这周末的赛事中均表现出色，大家对这次在蒙扎赛道赛事的结果均感到满意。当我进入赛车时，一切感觉良好，在自己参与的前半圈道中可加速发力。但自从胎压问题陷入苦战后，进展并不太顺利，因此开始感受到严峻的压力。这次比赛中我们可挑战GT赛事的顶级车手，我认为比任何赛事都可学到更多的内容。但令人遗憾的是我进入了错误的维修站，稍微损失了些时间。这次我们可驾驶GT-R赛车参加比赛，真是件令人兴奋的事情。我们在著名的蒙扎赛道上攻陷弯道障碍尤其令人心情舒畅，这将成为永生难忘的记忆。”

         之后由于日产GT学院RJN车队需要参与FIA GT系列赛推广活动，因此直奔比利时参与在佐尔德赛道上举行的赛事。