11月10日～11日Autopolis赛道（大分县）
    日本超级房车耐力赛第6站赛事在Autopolis赛道上拉开帷幕，参加ST3级别赛事的#3「ENDLESS・ADVAN・380RS-C」（峰尾恭辅/谷口行规/高木真一）获得所在小组的第1名，并夺取赛季冠军。

    这是首次在Autopolis赛道上举办日本超级房车耐力赛，在决赛日当天自早上起就处于雨雾天气中，早上的热身圈行驶也被取消，决赛时间也被缩短至两个小时。决赛开始时安全车进场引导，比赛中途由于下雾，安全车二次进场引导。在剩余的三十分钟时间内由于天气条件恶化，赛道出示红旗中断比赛，最终就这样结束了比赛。
    #3 Z赛车在预赛中夺得杆位。凭借杆位所获得的积分其排位高居榜首。决赛中峰尾恭辅与高木真一分别负责前半程赛事与后半程赛事。在比赛过程中两人均未出现任何问题，从而最终保持了第1的排名。
    在ST3级别的赛事中，有能力参与争夺冠军宝座的#34「asset Techno Z34」（佐佐木雅弘/前鸠秀司）虽然曾一度上升至所在级别的首位，但由于安全车进场的时间与常规的进站维修作业时间发生冲突，因此造成排位下跌，最终只获得所在级别的第3名，遗憾地与冠军失之交臂。#15「冈部自动车DIXCEL Team Tetsuya Z34」（长岛正明/田中彻/田中哲也）以预赛成绩第6名的成绩起步，最终夺得第2名，FAIRLADY Z赛车占据了两个获奖名额。
    在GT3级别的赛事中，虽然#24 「ThreeBond 日产自动车大学校 GT-R」（藤井诚畅/GAMISAN/M.Kim）在练习行驶中成绩名列第1，显示出不俗的状态，但由于赛车出现故障，因此在决赛中在最后一位起步。虽然在决赛中曾一度成功将排位提升至所在级别的第1位，但在第二次进站维修后遭遇出示红旗中断比赛，最终只获得第3名。
    车手藤井诚畅在回顾本赛季的车队活动时感慨地说：“我们在练习行驶中赛车发挥出色，但结果却令人十分遗憾。但我们车队在第一年的活动中凭借赛车的出色性能体验了胜利的滋味，这真是非常有意义的一年。另外，这对于学生们而言也是一笔财富，这活动堪称意义非凡。这次比赛周我们在预赛及决赛中均遭遇意外，但因此直接接触赛车实施操作的学生有所增加，我为此感到非常惊讶。学生们的热情也会感染我们并提升我们的干劲。我感觉他们参加了一项非常具有价值的活动。”

    峰尾恭辅（ST1级别决赛中夺冠）表示：“虽然我们在预赛中夺得杆位在综合排位上名列第1，但在比赛中对手一直紧追不舍，其顽强的精神劲头让我们心悸不已。由于对手早早就结束了第一次的维修作业，我们采用了连续两周进站维修的作战策略，返回赛道上已差距不大，这真是仅差之毫厘的一场胜利。虽然我们在赛季中途曾出现过裹足不前的一段时期，但车队反复进行测试，使得赛车的状态异常良好，因此我们得以最终顺利夺取冠军，感觉大家为之付出的所有辛苦都是值得的。”