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日产汽车、研发出电动汽车专用电机,镝元素使用量将减少40%

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   日产汽车在11月20日宣布研发出新款电动汽车专用电机,由此稀土元素之一的镝元素(元素符号:Dy)使用量将减少40%,并宣布将此改进后的电动汽车专用电机搭载在同日在日本上市的新款“日产聆风”上。
   为实现小型化与高性能,EV等电动汽车专用电机需要使用可发挥高磁力的Nd-Fe-B磁铁(以下简称“钕磁铁”),添加镝元素有助于提高磁铁的耐热性。此前镝元素被均匀添加分布在钕磁铁上。这次,日产汽车与稀土磁铁的供应商联合研发,采用粒界扩散技术,确保与此前相同的耐热性同时,成功将镝元素的使用量削减40%。
   为提高钕磁铁的耐热性,需要将镝元素分布在每个晶粒边界(结晶的界线)处,粒界扩散技术有助于实现上述操作的作用。日产汽车通过在新设计的电动汽车专用电机上应用粒界扩散技术,实现了“日产聆风”的强大动力性能。

   由于出产镝元素的区域有限,而且家电产品及电动车辆等方面与绿色能源相关的镝元素需求量进一步提高,为促进电动汽车的普及,有必要减少镝元素的使用量及提高其有效利用率。未来,日产汽车不仅推动在混合动力车专用电机上使用粒界扩散技术,而且致力于实现在驱动专用电机之外的零部件上不使用镝元素的目标,并致力于研发相关技术。
   日产汽车在中期环保行动计划“日产绿色项目2016”中制定了一项重要目标,即尽量减少采挖天然资源的使用量,并积极促进减少稀少资源的使用量。这次日产汽车除了致力于减少镝元素的使用量外,还致力于在含有铈元素(元素符号:Ce,应用于铸铁零部件及尾气催化剂)、镧元素(元素符号:La)的所有零部件中减少这些元素的使用量,并推动相关技术的优化处理,同时还逐渐在新车型上应用相关的新技术。


*Blue Citizenship这是日产汽车为实现“丰富人们的生活”的愿景而设定的决心。日产汽车一向重视客户、股东、员工与区域社会,未来也一如既往努力提供具备高价值的汽车产品。通过事业作出经济贡献的同时,作为社会一员致力于实现可持续发展的社会。

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