日产汽车
Nissan Motorsports International株式会社
8月25日~26日 冈山国际赛道(冈山县)
日本超级房车耐力赛第4站赛事在冈山国际赛道拉开帷幕,参加GT3级别赛事的#24 “ThreeBond 日产汽车大学GT-R”(藤井诚畅/GAMISAN/千代胜正)夺得本赛季首个冠军。
#24 ThreeBond 日产自动车大学GT-R GT3级别颁奖台
在决赛中,首圈即发生多次碰撞事故。由于遭遇碰撞事故,ST3级别的#5“冈部自动车MAKERS Z34”(今村大辅/安宅光德/白井刚)被迫退出比赛。
当安全车进场引导结束比赛重新开始后,驾驶#24 GT-R赛车的首发车手藤井诚畅通过加速,一下扩大了领先的优势。在几乎走完全程3小时的三分之一路程后,与负责第二程赛事的GAMISAN进行赛车交接,该车手继续拉大与第2位赛车之间的差距,领先差距的时间优势足足超过1分钟。在走完第62圈后,GAMISAN与负责第三程赛事的千代胜正进行赛车交接,在比赛结束之际,出现赛车漏油、面临必须超越落后一圈的赛车等问题,无法像避开刚开始时扩大领先的优势,但在SUPER GT领域驾驶过GT-R GT3赛车的千代胜正依然沉着应战,咬牙坚持率先冲过终点。这是#24 GT-R赛车自揭幕战以来在第二场比赛中获得的首次胜利。
在ST1级别比赛中,起步后不久安全车即进场引导赛车,按规定赛车需要两次进入维修站,但一次进站即完成所有作业的#3“ENDLESS・ADVAN・380RS-C”(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)在比赛后期拉大与排位第2的赛车之间的距离,进一步巩固首位的位置,但在最后一程赛事中,赛车出现故障导致紧急进站维修,由于维修作业耗费了大量时间,最终只获得了第3名。
在ST3级别比赛中,以预赛第5的成绩起步的#35“asset Techno Z33”(小泉和宽/吉田广树/堀田诚)最终获得第3名,在本赛季首次登上颁奖台。在比赛即将结束之际超越#35 Z赛车以逆转之势获得第2名的是#15“冈部自动车DIXCEL TEAM TETUYAZ34”(长岛正明/田中彻/田中哲也),该赛车以预赛第6的成绩起步。参加这次比赛分站赛事的#63“RIRE RACING &LEYJUNZ33”(OSAMU/池谷胜则/田中胜喜)尽管没有完全走完全程,但最终也获得了比赛第6名。
#24 GT-R在每场赛事中均使用学生技师作为车队工作人员,这次日产横滨汽车大学加上姐妹学校日产京都汽车大学,共有约50名学生参加了赛事。星期五举行了练习行驶测试赛,虽然#24 GT-R赛车与其它赛车发生剐蹭受损,但专业技师与学生技师共同修复了赛车。在预选赛当天虽然电气系统也出现了故障,但车手们最终排除万难一鼓作气夺得了首个杆位,第二天还夺得首场胜利,学生们都欣喜若狂。
【藤井诚畅(GT3级别决赛胜利)的感言】
“参赛是今年才开始的一个项目,由于近藤车队经理在记者招待会中豪言要夺得胜利,因此我们都很希望能尽早夺冠,这次学生给我们提供了大量的帮助,因此能夺得这场赛事的胜利,这同时也是FIA GT3赛车在GT-R的日本超级房车耐力赛上首次获胜,因此我感到非常开心。”
<日本超级房车耐力赛第4站赛事 GT3级别>
排位 | 名次 | 赛车 | 车手 | 时间 |
1 | 24 | ThreeBond 日产自动车大学校GT-R | 藤井诚畅/GAMISAN/千代胜正 | 3:00'10.709 |
2 | 16 | K-Frontier BMW Z4 GT3 | 阿部翼/ HIRO/饭田太阳 | 21.651 |
<日本超级房车耐力赛第4站赛事 ST-1级别>
排位 | 名次 | 赛车 | 车手 | 时间 |
1 | 9 | Faust Racing Team | 堀主知Robert/佐藤茂/冈本武之 | 3:01.16'867 |
2 | 51 | DIAMANGO BMW Z4 | 余乡敦/石原将光 | 8圈 |
3 | 3 | ENDLESS・ADVAN・380RS-C | 峰尾恭辅/谷口行规/高木真一 | 15圈 |
<日本超级房车耐力赛第4站赛事 ST-3级别>
排位 | 名次 | 赛车 | 车手 | 时间 |
1 | 80 | PETRONAS TWS GS350 | 吉本大树/佐藤晋也/胁阪薰一 | 3:01.30'154 |
2 | 15 | 冈部自动车DIXCELTEAM TETUYA Z | 长岛正明/田中彻/田中哲也 | 1圈 |
3 | 35 | asset Techno Z33 | 小泉和宽/吉田广树/堀田诚 | 1圈 |
- | 63 | RIRE RACING &LEYJUN Z33 | OSAMU/池谷胜则/田中胜喜 | 37圈 |
- | 34 | asset Techno Z34 | 佐佐木雅弘/前鸠秀司 | 87圈 |
- | 5 | 冈部自动车MAKERS Z34 | 今村大辅/安宅光德/白井刚 | 98圈 |
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