4月28～29日　茂木赛道 （枥木县）

日本超级房车耐力赛第二站赛事在茂木赛道拉开序幕，ST-级别赛事中#34 asset Techno Z34(佐佐木雅弘/前鸠秀司)勇夺桂冠。参加ST-1级别赛事的#3 ENDLESS･ADVAN･380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)获得第二名。另外，日前宣布参加比赛的#24 ThreeBond 日产汽车大学 GT-R (藤井诚畅/GAMISAN）也完成了其比赛首秀。

在揭幕战之后的一个月即迎来了日本超级房车耐力赛第二站比赛。与揭幕战相同，在ST-1级别赛事中有1辆、在ST-3级别赛事中有4辆共计5辆FAIRLADY Z参加了比赛。前些日子宣布参赛的NISSAN GT-R NISMO GT3赛车也参与了茂木赛道的比赛，极大吸引了观众的目光。

#24ThreeBond日产自动车大学GT-R在4月27日(星期五)第一次参与赛事。车手藤井诚畅与GAMISAN在星期五的第一个赛事中亲身感受到了赛车的高端性能。车队最初只是计划进行试跑，但最终决定了短期内的预赛与决赛目标。在参加赛事不久即夺得预选赛第三名，但在决赛中仅跑了5圈即返回维修站，结束了首个赛事。这辆# GT-R的正式参赛将从第三站Sportsland SUGO赛车场地算起。

在ST3级别赛事中，之前关于“较重的赛车在停站较多的赛道上容易陷入苦战”的观点被颠覆，#34 Z在之后的赛事中以1圈以上的巨大优势获得压倒性胜利。在揭幕战中夺得两连胜。在赛事将要结束之前，排位争夺陷入白热化，#5冈部自动车MAKERS Z34(今村大辅/安宅光德/白井刚)夺得第五名。#35asset Techno Z33(小泉和宽/吉田广树/堀田诚）夺得第六名，#15 冈部自动车DIXCEL TEAM TETSUYA Z34 （长岛正明/田中彻/山崎学）获得第七名。

在ST1级别赛事中，#3 ENDLESS ADVAN 380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)从比赛一开始驱动系统即出现问题，一直到比赛结束，虽然车手表现努力，但仅常规的进站维修即耗费了4个小时，经过艰辛的努力，最终在两次赛事中连续获得第二名。

前鸠秀司（在ST-3级别决赛中勇夺第一）

前鸠秀司表示：“虽然从第一圈起制动器有点不太好用，但在其它方面赛车的整体表现不错，因此自己无须加速即可保证在第一集团中的差距不会被拉大，由于明白当时排位第二的RX-7油耗性能并不优越，因此要咬牙坚持到最后。”