●  日产汽车赛车运动部门计划实现突破性增长

●  承诺推出具备NISMO赛车性能的主流车型

●  Nissan JUKE NISMO版概念车揭示NISMO未来发展

●  将开发更多售后赛车配件

●  NISMO新全球总部将于2013年落成

●  在2011赛车运动中获得巨大成功

（2011年11月29日，东京）日产汽车公司发布重要业务扩张计划，旗下著名赛车运动部门日产国际汽车运动公司（NISMO）计划将把其专业赛车技术应用于量产车型。根据这一雄心勃勃的计划，NISMO将成为日产汽车主流车型高性能运动版本的代名词。

日产国际汽车运动公司总裁宫谷正一表示：“NISMO为日产汽车旗下车型带来了更多令人兴奋的创新元素，因此我们计划将NISMO元素注入更多的日产汽车车型之中。”

作为揭示NISMO未来发展的标志，Nissan JUKE NISMO版概念车成为日产汽车此次2011东京车展上的亮点之一。这款概念车是基于日产汽车广受欢迎的紧凑型跨界车Nissan JUKE而开发的，具有更高性能。它的车身外观采用珍珠白与红色搭配，沿袭了NISMO赛车标志性的涂装，外观不仅时尚而且符合空气动力学原理。底盘悬挂进行了赛车化调教，1.6升涡轮增压式直喷汽油发动机动力输出更为强劲。

NISMO全称为“日产国际汽车运动公司”，长期以来在全球赛车运动中享誉盛名。2011年，由NISMO开发的Nissan GT-R赛车夺得了日本SUPER GT锦标赛车手和车队冠军，同时还取得FIA GT1全球锦标赛的车手冠军。在勒芒24小时耐力赛中，由NISMO研制的发动机获得同级别发动机中的冠军。同时，NISMO还研发了基于全球第一款量产电动汽车日产聆风的NISMO版本，拉开了环保赛车运动的新纪元。

NISMO的量产车型目前仅局限在少数市场的Z系列等几款高性能车型上。不过，这种局面很快就会有所改观。

日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示：“NISMO在赛车运动领域创造了良好的声誉。2011年，NISMO车型和发动机在所参加的全部比赛中都获得了奖项，这也是我们有史以来首次取得如此佳绩。现在，时机已经成熟，是时候让更多日产汽车普通车主来体验赛车手驰骋赛道的感觉。我们将致力于把NISMO对赛车运动的激情与关注注入主流车型中，而Nissan JUKE NISMO版概念车就是一个很好的开始。”

除了生产日产车型的高性能版本外，NISMO还计划扩大其零部件和改装配件的生产范围。同时，作为业务扩张计划的一部分，NISMO将于2013年初迁址至位于横滨市鹤见区的新全球总部。

通过将各个部门集中在一起，NISMO将创立一个用于研发卓越赛车与高性能车型的全球中心。如同赛车用品经销店一样，新中心将设置大面积的维修服务区和一个用于展示著名NISMO赛车和量产车型的展示区。此外，新中心还将设置一个“以NISMO目前所在地命名”的产品专卖店——Omori Factory，用于向消费者销售高性能配件等NISMO精品。

与此同时，由于新总部面积的扩大，NISMO将拥有更大的空间举办车友活动。每年一次的NISMO赛车节将吸引超过3万名NISMO赛车运动爱好者，对公司的赛车传统以及在赛场上取得的骄人成绩进行庆祝。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV) 领域的专家。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上，2010年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到1,023,638辆。

关于日产汽车:

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过248,000名。2010年，日产汽车为全球消费者提供了超过410万辆的汽车产品，总收入为8.77万亿日元（1023.7亿美元）。日产汽车致力于不断创造出激动人心的、充满独特性的创新产品，在全球范围内销售64款日产及英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领军者，日产汽车通过推出日产聆风——全球首款消费者可负担得起的、面向全球市场的纯电动车将零排放移动方式引领进一个新时代。自推出以来，日产聆风广受好评，赢得了包括“2011欧洲年度车”和“2011全球年度车型”在内的多项大奖。

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