● Nissan JUKE NISMO版概念车揭示NISMO的未来

● 精心设计的车身增强观赏性，更加符合空气动力学原理

● 发动机功率输出更为强劲

● 底盘更加坚固，轮胎更大，操控性能更加卓越

● 独特的动感内饰

● 外观采用NISMO标志性涂装

（2011年11月29日，东京）日前，日产汽车公司在此次2011东京车展上向公众展示了旗下赛车运动公司NISMO的全新未来。其中全新亮相的Nissan JUKE NISMO版概念车成为此次车展中的一大亮点。作为一款成功的紧凑型跨界车Nissan JUKE的高端运动版车型，Nissan JUKE NISMO版概念车向世人展示了其全新风范。

Nissan JUKE造型独特，为竞争激烈的B级车市场树立了新的标准，而Nissan JUKE NISMO版概念车则更具特色，底盘更低、更宽，整体造型更加硬朗，即使在静止状态下，也充满动感。

Nissan JUKE NISMO版概念车专为喜欢独树一帜的车主而设计，集紧凑车型的灵活性、跑车的高响应性和SUV的力量感于一身。

日产汽车公司执行副总裁Andy Palmer表示：“Nissan JUKE在全球范围内取得了巨大成功，它的成功表明我们的客户希望与众不同，而Nissan JUKE NISMO版概念车则将这一特征发挥到极致，它充满动感，独具一格，令人向往。”

Nissan JUKE NISMO版概念车的车身外观采用珍珠白与红色搭配，沿袭了NISMO赛车标志性的涂装，车身由专门设计赛车的NISMO空气动力学专家设计，不仅外观吸引人，更符合空气动力学原理。新增部件包括改进后的前后保险杠、更宽的挡泥板和侧包围。前格栅进行了调整，车门扰流板两侧新增加的部件，使得空气流动更加顺畅。Nissan JUKE NISMO版概念车甚至对车门后视镜的形状也进行了调整，以强化车身的空气动力学性能。在不增加负重的情况下，有效降低了前后部的抬升力。得益于此，车辆轮胎与地面接触面积变大，增强了抓地性，而全新19英寸铝合金轮胎的采用则更加突显这一特性。

当然，NISMO赛车的特点也延伸至Nissan JUKE NISMO版概念车的底盘上，通过装载更加丰富的NISMO赛车目录中的专属零部件，Nissan JUKE NISMO版概念车的底盘更低，强度更高；1.6升涡轮增压式直喷汽油发动机经过调校改进，可提供更强大的动力输出。

另外，在这款概念车的内饰中也随处可见NISMO元素，方向盘、踏板、仪表盘、换挡杆和车门装饰都经过重新设计，与车身更好地融为一体，为驾驶员的感官和触觉带来新的体验。车内配有独特的皮质凹型座椅，仪表盘上红色的标识和指针，进一步突显了车辆的动感特性。Nissan JUKE NISMO版概念车驾驶舱内的色调更加柔和，强化了跑车质感，而按照摩托车油箱形状设计的中控台，采用金属涂层，为这款概念车增加了实用性。

日产国际汽车运动公司总裁宫谷正一表示：“通过这款概念车，我们可以看到NISMO为Nissan JUKE等日产汽车主流车型带来了个性化特征。未来，NISMO将为越来越多的消费者开发更多的高端跑车。我们未来的车型将与日产车型一样，大众化而又充满了创新性；同时它们都具备NISMO赛车卓越的动力性能，更具驾驶快感。”

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV) 领域的专家。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上，2010年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到1,023,638辆。

关于日产汽车:

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过248,000名。2010年，日产汽车为全球消费者提供了超过410万辆的汽车产品，总收入为8.77万亿日元（1023.7亿美元）。日产汽车致力于不断创造出激动人心的、充满独特性的创新产品，在全球范围内销售64款日产及英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领军者，日产汽车通过推出日产聆风——全球首款消费者可负担得起的、面向全球市场的纯电动车将零排放移动方式引领进一个新时代。自推出以来，日产聆风广受好评，赢得了包括“2011欧洲年度车”和“2011全球年度车型”在内的多项大奖。

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