日产汽车(总部：神奈川县横滨市西区，总裁：卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn))于4月19日在第14届上海车展(媒体日：4月19日、20日；展期：4月21日～4月28日)上宣布，将在全球率先推出新款两厢乘用车，该车型是日产汽车在华对 “骐达(TIIDA)”进行全新改款的车型。

东风日产于2005年在中国市场投放了“骐达(TIIDA)”车型，在中国的小型两厢乘用车市场业绩遥遥领先，在2010年销量达85,000辆，截至目前，销售区域涵盖全球165个国家，包括三厢乘用车在内，“骐达(TIIDA)”已经成为日产全系列车型中销量最好的车型。

这次进行全面改款的新一代骐达(TIIDA)车型以注重生活品质的年轻家庭作为销售目标，以“能充分表现优雅及灵敏的外观设计”、“ “骐达(TIIDA)的舒适性”、“低油耗与驾驶操作的简便性”作为卖点，继续在中国的小型两厢乘用车市场领跑。另外， “骐达(TIIDA)”作为日系车型，在中国市场率先装备了涡轮增压发动机。

在外饰方面，以“Fluid & Brisk”作为基本设计理念，力求打造出车身的线条流畅感及注重比例的平衡，在栅格及车灯等细微地方也精益求精，不仅让人感受到其融入尖端科技的魅力，还处处流露出让人耳目一新的高雅感。另外依然沿袭上一代“骐达(TIIDA)”深受好评的宽敞车内空间设计思路，将轴距延长了100mm，确保留有让人感觉最舒适的膝部空间。另外，拓宽了汽车前窗的上下左右范围，并采用了操作简便、形状最合适的外后视镜，大幅度提高了视野的开阔性，使得驾驶更加容易。

在内饰方面，以“Calm & Refined”作为基本设计理念加以研发。其注重舒适性，让人有种被包围保护的安全感，精妙打造出的仪表有着非凡的精度感及优雅感，水纹曲线面板设计加上宽敞柔软的扶手等，为乘客每天的出行打造出舒适优雅的车内空间。

另外座椅设计尤为注重乘坐的舒适性，让人坐下的瞬间即可感受到其柔软。汽车行驶过程中乘客几乎感受不到一丝震动，提高了抗疲劳功能，乘坐的舒适性在同类车型中首屈一指。

新一代骐达(TIIDA)还装备了在日产汽车众多车型中搭载的HR16DE型发动机，这是一款安全性高，深受好评的发动机，油耗性能极佳。另外还综合应用了最新的双喷射技术及带有副变速箱的电控CVT等被称为“PURE DRIVE”的低排放技术，通过应用双喷射技术，仅喷射一点燃料即可获得更高的燃烧效率。新一代“骐达(TIIDA)”还实现了大幅超越中国最严格的第三阶段乘用车油耗限值(2009年11月)的油耗功能。(除了部分车型)

新一代骐达(TIIDA)将在东风日产的广州花都工厂投产，2011年5月底将上市。另外，该全球款两厢乘用车除了在中国陆续上市外，到2014年将逐渐在约130个国家上市。

其他的展出车辆如下所示：

逍客(QASHQAI)

2011年1月进行了局部改款的“逍客(QASHQAI)”对前格栅及组合仪表等部分的外观及内饰进行了调整，使之成为了一款充满时尚感的都市车型。另外，该车型还采用了CARWINGS、Panoramic天窗、全景式监控影像系统等，大幅提高了汽车的操作性能

“逍客(QASHQAI)”的第一代车型于2008年在中国上市，随之在中国市场出现了“交叉乘用车”这样一个全新的目录名称。该车型于2009年获得汽车碰撞安全测试(C-NCAP)的5星评价，该安全测试由中国汽车技术研究中心(CATRAC)开展。截止2011年1月31日，该车型在全球的累计销量超100万辆，“逍客(QASHQAI)”的售价为139,800～218,800元(相当于180万－283万日元)。

日产LEAF

纯电动汽车“日产LEAF”作为符合实现可持续发展的零排放社会需求的新车型，在全球深受好评，已在日本、美国及欧洲部分国家上市。

在中国，日产汽车与位于武汉市及广州市的本地合资公司就该车型的试驾活动进行认真深入的探讨。

除了“日产LEAF”，日产汽车的展位上还展出包括“Townpod”及“Compact Sport Concept”在内的概念电动车，从“Nissan GT-R”到“MARCH”等多种量产车，阵容十分豪华。

东风日产乘用车公司：东风日产乘用车公司是日产汽车在华成立的合资公司，作为东风汽车有限公司(DFL)下属的事业部，负责研发及产销乘用车。

日产汽车在华事业概况

日产汽车在汽车制造商之中销量位列国内第二，总部设在横滨市，与法国的雷诺汽车结为联盟合作伙伴。2011年日产汽车在全球的汽车销量超过400万辆，其中在华销量约占总销量的四分之一，对于日产汽车而言，中国已成为其最大的汽车销售市场。日产汽车于2003年与东风汽车公司合资成立东风汽车有限公司(DFL)，持续推进在华本土业务，2007年还投放了高级品牌车型“INFINITI(英菲尼迪)”。日产汽车在中国市场的汽车销量(包括乘用车与轻型商用车)从2003年的9万4,000辆急剧增长至2010年的100万辆以上。另外，日产汽车计划2011年在中国市场销售115万辆汽车。

注)由于汇率存在变动，最近以汇率1元人民币=12.9日元的标准进行换算。