日产汽车株式会社（总部：神奈川县横滨市西区　社长：卡洛斯•戈恩）发表，欧洲当地时间24日举行的欧洲2011年度风云车型颁奖仪式上，“日产聆风”获得该奖项，社长卡洛斯•戈恩出席了当天的活动。颁奖仪式在法国巴黎的Gabriel会展中心举行，由欧洲年度风云车型评委会委员长颁发了该奖项。

2011欧洲年度风云车型活动由欧洲23个国家的58名汽车专业媒体组成，”日产聆风”最终打败6个候选汽油汽车，摘得该项桂冠。在该奖项设立至今的48年历史中，电动汽车（EV）首次获得该殊荣。

在授奖仪式上，该委员会委员长讲到：“将来，一定会有更多的EV车型获得年度风云车型大奖。但我们不能忘记的是，首次夺得该项桂冠的却只有一种车型。“日产聆风”能够获得2011年度欧洲风云车型大奖是一件非常特别的事情，今后，其所发挥的意义也不会改变”。

日产汽车公司社长戈恩表示：“世界首个量产型EV“日产聆风”能够获得2011年度欧洲风云车型大奖，我感觉非常荣幸。‘日产聆风’与以往获得年度风云车型大奖的获奖车辆一样，都是在设计、外观、安全性、性能、驾驶上具有十足魅力的，是极具竞争力的汽车。但不同的是，它对将来移动能力具有明确的使命，即反映了可持续发展的革命性汽车。“

“日产聆风“全球范围的订购数量已经超过了27,000。现在，仅在日本的追浜工厂进行生产，预计2012年后半期将在美国的Smyrna工厂开始生产，并于2013年初开始在英国桑德兰工厂开始生产。该车型从去年12月份开始相继在日本与美国开始销售，并预计于近期在欧洲的葡萄牙、爱尔兰共和国、英国及荷兰开始销售。

2011年度欧洲风云车型的大理石奖杯设计从2004年开始沿用至今，是因汽车雕塑而闻名的法国人艺术家Emmanuel Zurini所设计。他原来是知名的F1摄影师，于1975转型为雕塑家，并设计了这款沿用了三代的欧洲欧洲年度风云车型奖杯。

日产汽车曾在1993年凭借英国生产的“MICRA”车型，作为日本汽车首次获得了欧洲年度风云车型大奖，之后“MICRA”车型不断推陈出新，直至2010年末发布的最新车型为止，均在欧洲市场维持了很高的人气。