（纽约州尼斯卡于纳）（2010年4月26日）- 为在即将到来的插入式电动车革命中抢占智能充电基础设施建设方面的先机，通用电气和日产达成了新技术开发合作协议，旨在将智能充电变成现实。上述两公司公司签署了一项为期3年的谅解备忘录，将在电动车智能充电基础设施研究方面进行合作。

这份谅解备忘录的签署意味着双方将融合智能充电设备制造最需要的关键专业技术。 通用电气公司是能源领域的全球领先者，有覆盖整个电网的客户群。日产汽车公司是全球领先的电动车制造商。日产纯电动车Leaf将于今年下半年在日本、美国和欧洲上市。

通用电气公司全球研发高级副总裁兼总监Mark Little表示：“过去几年，混合电动车技术不断取得创新，智能充电技术也随之取得长足发展。同日产合作后，我们将一起开发电动车在电网、家庭以及办公室等环境中进行智能充电的技术。”

日产汽车公司副总裁Shunichi Toyomasu说到：“日产希望与各个领域的合作伙伴共同努力实现零排放汽车社会。通过与GE的联合研发项目，我们期待能够了解如何在家里、办公场所及电网中为电动汽车充电。”

通用电气和日产将在以下两个关键领域进行研究合作。 一个是使用家庭和办公场所用电给电动车充电； 另一个是使用电网给电动车充电。 未来几个月内，通用电气和日产将明确双方在上述两个领域可以进行合作的具体项目。

通用电气公司将在其位于纽约尼斯卡于纳的全球研究中心进行大部分电动车项目的研究，这里最先进的电力交通研究实力和智能电网技术将有助于合作项目的开展。日产将在位于密歇根州法明顿山（Farmington Hills）的日产北美技术中心（Nissan Technical Centre North America）进行电动车项目研究。

通用电气全球研究中心

通用电气全球研究中心是通用电气全部下属公司的技术研发总部。 通用电气公司的科学家和工程师能为他们的事业找到可行性项目及驱动力，并能解决世界上最难的技术问题。

由于在纽约尼斯卡于纳、印度班加罗尔、中国上海和德国慕尼黑均设有研究所，通用电气公司可谓是无时无刻不在进行创新活动。 要了解更多通用电气全球研究中心的信息，可登陆网站www.ge.com/research。 要了解通用电气技术人员资料可登陆http://edisonsdesk.com和twitter.com/edisonsdesk。

日产汽车公司

日产汽车公司是一家跨国企业，2009年汽车销售达到336万辆。日产汽车公司业务遍及全球各主要市场，旗下日产和英菲尼迪品牌拥有各系车型，包括轿车、皮卡、越野车和轻型商用车。

日产高级技术中心(NATC)是日产汽车公司先进技术的研发机构，位于日本神奈川县。日产高级技术中心是环保和安全技术改革创新的先锋，通过高级汽车实验室和电动车动力系实验室的设立，使日产汽车研发工程师能在同一个中心机构更有效率的工作。

日产汽车公司在神奈川县还有2个重要技术研发机构，主要负责产品规划、产品研发和高级技术研发，这两个机构分别是在厚木

日产技术中心和在横须贺的日产研发中心。