英国 桑德兰（2010年3月18日） - 日产汽车公司今天宣布日产LEAF将在其位于英国桑德兰的工厂制造，藉此进一步突出其对领导零排放潮流的承诺。

日产LEAF – 作为日产即将推出的众多电动车（EV）当中的第一款 – 是全球首款大规模生产的经济型零排放汽车，体现了日产的愿景，即：使公路交通拥有一个具有环境可持续性的将来。

日产还表示，去年宣布行将建设的先进的锂离子电池工厂，即将于今年四月动工兴建。厂址设在桑德兰的这座工厂将具有年产60,000台的能力，并将在2012年开始为日产及其联盟合作伙伴—雷诺生产电池。

日产LEAF和电池的生产设施，表明桑德兰工厂的总投资额逾4.20亿英镑（4.682欧元），预计在日产和整个英国供应链维持大约2,250个就业岗位。该项投资将得到英国政府2,070万英镑（2,310欧元）商业投资补助金（GBI）和欧洲投资银行多达2.20亿欧元（1.973亿英镑）拟议融资组合的支持。

英国商务大臣曼德尔森勋爵说：“这项投资，是对桑德兰工厂及其卓越职工队伍投出的绝佳信任票。汽车业对英国至关重要。这个行业支撑着研发、技术革新、技能以及作为广大制造业支柱的供应链。

“今天日产传出的消息，加上政府的支持，表明通过携手合作，我们是能够实现我们的目标的，那就是，使英国成为超低碳汽车领域的全球领先者。”

日产汽车公司负责公司全球电动车战略的高级副总裁安迪·帕尔默表示：“世界正处于汽车运输新时代的黎明期。将于今年晚些时候上市销售的日产LEAF，是一款五座掀背车，它具有的空间、实用性和性能与同档次类似汽车相同，而且减少了尾气的排放。”

“得益于英国在基础设施、顾客激励和教育计划方面对低碳未来的坚定承诺，日产LEAF将在桑德兰进行制造，这令英国成为世界上第三个生产这款革命性汽车的国家。”

日产LEAF将于今年晚些时候在日本追滨开始生产，紧随其后的是2012年在美国田纳西州士麦纳生产。桑德兰将在2013年初上线生产，初期年产量约50,000辆。
三个生产场所将对该款汽车的上市发布给予支持，该车将于2010年年末在日本、美国和欧洲部分市场推出，之后从2012年开始进行全球大规模营销。

日产及其联盟合作伙伴雷诺是全球范围内唯一一家致力于面向大众市场的纯电动车的汽车制造商，二者已一起宣布年产量为500,000辆。迄今为止，该联盟已与世界各地多个国家、城市、组织和其他关键利益相关者签订了50多项合作协议，以便让市场和基础设施做好充分准备，令电动车在全球各地得到广泛采用。

将日产LEAF整合至桑德兰制造业进程之中的工作，将于2012年开始。该款汽车将在桑德兰工厂‘二号’生产线生产，与之并排的是新近揭开神秘面纱的Juke紧凑型跨界车，后者将于2010年8月正式生产。

日产将继续与地方和国家政府开展合作，以便为日产LEAF2011年初在英国上市销售做好充分准备。

去年12月，日产和地区性发展机构One North East签署了一项关于零排放汽车的最终协议。该协议包括发展地区性充电点网络，从2011年起为该地区供应日产LEAF，并为提早采用电动车的人士提供各种激励，比如：享受一段时间的免费充电服务和使用电动车专用车道。

尽管零排放汽车是日产产品战略的核心，但公司亦对多种低排放技术（称作“PureDrive”）进行投入，比如：清洁柴油、高效内燃机和混合动力。

备注：为便于读者理解，以欧元和英镑表示的金额已按照1.115欧元兑换1英镑和0.897英镑兑换1欧元的汇率（截至2010年3月17日）进行转换。

日产LEAF小资料：

·        全球首款大规模生产的经济型零排量汽车

·        五座C段掀背车

·        由80千瓦电动机供电

·        在不到30分钟内充电量达到80%（快速充电）

·        实际行驶距离：160公里（100英里 – US-LA 4模式）

·        最高时速超过140公里/小时（90英里/小时）

·        基于全新的专用电动车平台制造

桑德兰工厂资料：

·        成立于1984年（1986年开始投产）

·        迄今为止工厂总投资额：26.8亿英镑（29.9亿欧元）

·        自投产以来总产量：560万辆

·        2009年总产量：338,000辆

·        目前员工人数：4,100人

·        英国最大的汽车制造商和出口商

·        生产的汽车占2009年英国汽车总产量的三分之一

·        目前的产品线：Qashqai、Qashqai +2、Note 和 Micra