7月26日在SUGO赛道（宫城县村田）

本年度SUPER GT的第五站决赛（第81周）拉开了序幕。比赛当天，从预选赛排名第十位出发的“MOTUL AUTECH GT-R”(#1 本山哲/ Benoit Treluyer)凭借其巧妙而有力的驾驶取得了最终胜利，成为本赛季的两连胜霸主。加上此次的获胜，GT-R连队已在本赛季的五场比赛中取得了四连胜。

在第四站马来西亚站决赛中获胜的“HASEMI TOMICA EBBRO GT-R”(#3 Ronnie Quintarelli / 安田裕信)在当天酷热的官方预选中以压倒众多选手的大领先优势率先占据了领先位置，而这次也终于迎来了决赛。此前获得开幕赛冠军的“HIS ADVAN KONDO GT-R”(#24Joao Paulo De Oliveira/荒聖治)以在预选赛上第三位，而在第二站富士决赛中获胜的1#GT-R紧接着排在第四位，来开展此次决赛的角逐。开赛前， 31度的气温对比赛十分有利，而在开赛后，气温开始缓慢下降，并出现云雾天气。作为首发驾驶员的Quintarelli所驾驶的#3GT-R开始时一直处于领先位置，然而在赛事进行到第八周时，在最终拐角处被落后一圈的赛车挡住其前进道路，被迫让#6LEXUS超出。但是，这也没能改变其与#24GT-R、#1GT-R争夺前三位的局面。

意外终于在26圈发生。此时，大雨也如期而至，而各车队所进行的轮胎更换等维修工作也对之后的比赛造成了很大的影响。一直处在第二位的#24GT-R在进行维修并重新回到赛场后失去了领先优势，最终以排名13位的成绩走完全程。一直处在首位的#3GT-R由于配备了雨胎难以维持其领先地位，暂时退居13位，但在雨停后再次更换为滑胎并奋力追进，最终屈居第九位。

从预选赛排名第六位出发的1#GT-R已在当日上午的热身赛中接受惩罚，在大雨淋漓的第26圈时进入维修站。更换雨胎后一时落后到第十位，然而在众车都进入维修站时趁机追进，终于把名次上升到第二位。紧跟在此时排位第一的#6SC430后，等待反追机会。在雨停后加快速度，紧追不放，终于在66圈时超过#6成为领先车辆。比赛进行到71圈时，#39 SC430取代#6上升到第二名，但是#1GT-R没有给对手任何的反追机会，最终以领先21秒的成绩赢得了本场比赛。本赛季连胜两场的1 #GT-R在赛季总排行上也居首位实现了赛季两连胜。

从预选赛第十位置出发的“IMPUL CALSONIC GT-R”(#12松田次生 / Sebastien Philippe)在开赛后不断超出排在前位的车辆，之后跃居第七位。在更换驾驶员松田后，Philippe依旧保持了英勇的比赛状态，并在一时间将排名提升到第四。然而，之后#38 SC430穷追不舍，最终其排名降到了第八位。

NISMO车队总教练 铃木豊的感言：“比赛圆满地结束了，工作人员和车手也没有出现较大失误，更换了浅沟雨胎来在后半场比赛中背水一战，但是在雨停后车队如期奋起紧追获得了较好的成绩。这全靠车队的支持者们，他们不管是在赛前的酷暑还是在赛后的大雨时都积极地为我们加油。真的是十分感谢他们。”

#1 GT-R的驾驶者 本山哲的感言：“能够取得这场比赛的胜利真的是太好了。虽然是场很难的角逐，但是我尽力保持了较好的排名，也能够向Benoit有所交代。后半段，Benoit凭借他出色的驾驶勇夺冠军，为我们带来了一场精彩的比赛。最后十分感谢Benoit、车队还有所有支持我们的人们。”

#1 GT-R的驾驶者Benoit的感言：“十分感谢大家。这是场精彩绝伦的比赛。本山为比赛的胜利奠定了良好的基础，而车队的合作也十分的完美。用雨胎比赛真的是太难了，但是我们总算克服了这些困难。这次大家都跑得很精彩，这次的胜利是真正的车队总体的胜利。”