11月9日　富士赛车场（静冈县）。2008 SUPER GT第9轮在静冈县东部的富士赛车场（1圈4.563km）拉开帷幕。在细雨中，预选赛处于第12位的CALSONIC IMPUL GT-R（12号 松田次生/ Sebastien Philippe）取胜。在系列积分大战的最后一站中，Xanavi NISMO GT-R（23号 本山哲/ Benoit Treluyer）位列第9，获得了系列比赛的优胜。NISSAN GT-R本年度首次亮相就在9轮比赛中胜出7轮，并且在过程中赢得了车手冠军的称号。

乌云密布，47,100名车迷在如此恶劣的天气中齐聚一堂，前来见证这场决定命运的比赛。下午2时，低悬的阴云中开始有雨滴穿梭而出，这使得各个车队对出发轮胎的选择成为一场十足的赌博。很多车队预计情况会恶化，因而选择了中性轮胎。而IMPUL的指导星野一义则坚持使用光面轮胎。“根据我多年在富士赛道比赛的经验，松田只要在前5圈保持耐心就可以了。”他说。在比赛开始不久，雨就停了，水也被疏导出赛道，正如他预料的一样。因此，很多车队都需要多次停车以更换轮胎。到第6圈的时候，驾驶12号 GT-R的松田就已经飙升到了第2位。随后，在第17圈的时候，该选手又超过了位居第一的39号雷克萨斯SC430，跃居首位。松田之后一直保持领先，在32圈的时候停车，将车转交给Philippe。天又开始下雨，而Philippe不得不换上中性轮胎返回赛道，并立即跑到领先位置。从此时起，车队就将每圈的速度绑定在30秒，继8月铃鹿1000-km比赛夺冠后，他们又集中精力向他们的第2个胜利进发了。从最前排起跑的Oliveira驾驶的是24号WOODONE ADVAN Clarion GT-R（Joao Paolo de Oliveira/荒圣治）。但是在第3圈更换轮胎时遇到了传动系故障，不得不在维修站停靠了16圈。第20圈时，该车又重新返回赛道，并且取得了第15名的成绩。

起跑选择了中性轮胎的Treluyer负责23号GT-R的前半程比赛。在不稳定的状态下，他一度冲到第3位。但大概从第18圈开始，轮胎抓地力下降，在第22圈时，车被开入维修站更换轮胎，与此同时Treluyer与本山哲进行了交接。坚持跑完多圈的本山选手，在途中再一次停车更换轮胎。从那时起，他开始节约轮胎的使用，并且在接下来的比赛中保持住了一定的速度。后半程，他稍微提速，冲到第9位，并赢得了积分。利用该名次获得了2分冠军积分，他们毫无悬念地获得了车手冠军大奖。23号GT-R在本赛季的首轮比赛中就赢得头彩，随后又夺得了第2场比赛的胜利。10月份的Auto polis的取胜（第8轮）又为他们赢得了3连贯。本山哲也自2004年以来第一次重回冠军圈。MOTUL AUTECH GT-R（22号Michael Krumm/柳田真孝）获得第11名，同时Yellow Hat YMS TOMICA GT-R（3号Ronnie Quintarelli/横沟直辉）获得了第13名。

23号GT-R选手本山哲的获奖感言：

我们能够赢得GT-R初次登场的3场胜利以及冠军称号，充分说明这是一个神奇的赛季。最后一场比赛的分量很重，因为它确实是一场硬仗。我从来没有想到Benoit会做得这样出色。我也没有想到今天会在雨中比赛。非常感谢你们一年来对我们的支持。

12号GT-R选手松田次生的获奖感言：

“起跑时轮胎的选择是星野指导与整个团队决定的。这决定了一切，并使我们获得了本赛季的第2个冠军。23号车获得了车手冠军称号使今天成为完美的一天。我衷心感谢那些整个赛季来一直支持我们的车迷。下一赛季，我们一定也会获得系列冠军。明年请继续支持我们。”

NISMO车队指导饭岛嘉隆的获奖感言：
“能够兑现赢得系列冠军的承诺我们感到非常释然。今天，我们在看到竞争车队表现的同时，避免了危险，并集中精力赢得了比赛。12号车今天的表现非常完美，而Z也赢得了GT300的冠军殊荣。今天真是不可思议的一天，今年也是非常精彩的一年。对所有车迷，我表示深深的感谢。非常感谢你们。”