(2020 年 1 月 8 日，北京)日产汽车公司今日发布 2019 年的销量数据显示，1-12月中国区累计销量为 1,546,891 台，尽管汽车市场整体低迷，但日产汽车销量仍超过行业整体水平。

日产汽车及其乘用车事业板块(包括东风日产及东风启辰)、轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)以及东风日产乘用车公司、东风汽车股份有限公司2019年销量均优于市场整体表现，为日产汽车 2020 年的业务发展奠定了坚实的基础。

2019 年 12 月，日产汽车中国区销量为 168,262 台，同比下降 4.5%。东风汽车有限公司旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)12 月的销量为 143,616 台，同比下 降 1.8%。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)12 月销量为19,632 台，同比下降 19.6%。

  •    尽管乘用车市场需求量走低，东风日产在 2019 年 12 月仍然表现良好，并创下了年度最佳销量纪录。轩逸系列、奇骏、逍客、Kicks 劲客、途达以及日产第七代天籁 ALTIMA 成为了拉动销量增长的核心车型;

  •    东风启辰 2019 年 12 月销量达到 14,358 台，同比增长 19.6%。启辰 D60、启辰 T60 以及启辰 D60 EV 拉动了东风启辰本月销量的增长;

日产汽车中国区销售业绩（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）

    东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示：“凭借稳定的销售质量、不断扩大的市占率以及健康的盈利水平，日产汽车中国区及旗下乘用车事业板块、轻型商用车事业板块 2019 年均持续跑赢大市。其中东风汽车有限公司旗下的东风日产以及东风汽车股份有限公司的出色表现为整体业绩做出了重要的贡献。”

山崎庄平还表示：“凭借2018年和2019年相继在中国投放的五款纯电动车型，日产智行(Nissan Intelligent Mobility)已经在中国市场实现全面落地。此外，智能网联解决方案已经搭载在东风日产及东风启辰的核心车型上，并计划扩展到更多品牌和车型。截至2019年12月底，已有140万辆日产及启辰品牌车型实现智能网联。而屡获殊荣的ProPILOT智控领航技术也已经在2019年正式登陆中国市场，并已经搭载在日产第七代天籁ALTIMA以及全新奇骏上。”

“尽管中国汽车市场仍旧低迷，但自 2019年10月至12月的三个月期间，中国汽车市场出现了小幅回升，”山崎庄平补充道：“在进入 2020 年以后，我们仍将专注于落实东风有限‘TRIPLE ONE’新中期事业计划所提出的战略布局，同时密切关注中国汽车市场的整体走势。未来我们仍将致力于了解和满足消费者需求、扩大市占率、提高销售质量并巩固与合作伙伴的关系。我们仍然对中国经济和汽车市场的稳定增长充满信心，并持续对中国市 场的制造、研发，工程、经销商网络、售后服务、电子商务、企业社会责任以及人才培养等领域进行投资。”

1) 12月销售亮点

•   日产范围内(乘用车+轻型商用车+整车进口)

     ➢  2019年1-12月，日产汽车中国区累计销量为1,546,891台，同比下降1.1%。

     ➢  日产汽车中国区12月销量为168,262台，同比下降 4.5%。

•   东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和东风启辰)

     ➢  2019年12月，东风汽车有限公司乘用事业板块合计销量为143,616台，同比下降1.8%。

           ▪  东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)创下年度最佳销量纪录，销量为1,170,278台，同比增长0.3%;12月销量为129,258台，同比下降 3.7%。

           ▪  东‍‍风启辰12月销量为14,358台，同比增长19.6%。1-12月累计销量为122,808台，同比下降 8.6%。

     ➢  1-12月，东风汽车有限公司乘用车事业板块累计销量为1,293,086台，虽然与2018年同期相比下降0.6%，但是仍然跑赢大市。

•   东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)

     ➢  12月轻型商用车事业板块销量为19,632台，同比下降19.6%;1-12月累计销量为 213,129 台，同比下降 1.8%，持续跑赢大市。

     ➢  东风汽车股份有限公司1-12月累计销量为160,117台，同比增长4.0%;12月销量同比下降了17.6%。

2) 产品相关

•   日产第七代天籁 ALTIMA(销售12,280台，环比增长18.9%)、轩逸系列(销售61,820台，同比增长1.5%，环比增长17.1%)、骐达TIIDA(销售6,269 台，同比增长19.1%)，奇骏(销售19,028台，环比增长9.9%)、Kicks 劲客(销售4,381台，同比增长5.2%)以及日产途达(销售 1,807台，同比增长34%)为东风日产本月核心车型，推动了东风日产轿车车型和 SUV 车型的增长。日产汽车SUV车型的总销量为44,580台，环比增长9.0%。轩逸系列、日产途达均创下12月最佳销量纪录。

•   启辰D60(销售5,878台，同比增长2.0%)、启辰T60(销售2,395 台)、启辰T70(销售1,392 台)、启辰T90(销售959台)推动了东风启辰12月的销量增长。新上市的启辰D60 EV车型12月销售3,455台。

•    东风汽车股份有限公司12月和年度销量稳定增长。1-12月，其旗下轻卡车型东风凯普特(累计销售11,180台)、东风多利卡系列(累计销售67,188台)、东风途逸系列(累计销售11,291台)、东风福瑞卡系列(累计销售16,548台)、东风小霸王系列(累计销售10,926台)推动了东风汽车股份有限公司的销量增长。

•   日产纳瓦拉(Navara)(销售2,142台)及东风锐骐系列皮卡车型(销售1,885台)推动了郑州日产12月销量的持续增长。1-12月日产纳瓦拉(Navara)(累计销售17,968台)及东风锐骐系列皮卡车型(累计销售25,528台)助力郑州日产成为中国皮卡市场领军品牌。

*根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据, PV+LCV (日产业务范围)的 2019年1-11月份行业总量为21,784,670台, 较2018年同期下降9.5%。

**根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据, PV (东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪)的 2019年1-11月份行业总量18,879,188台, 较2018年同期下降10.4%。

***根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据, LCV (东风汽车股份有限公司和郑州日产)的 2019年1-11月份行业总量为2,905,482台, 较2018年同期下降2.9%。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2019年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过154万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2018财年，日产汽车在全球的销量达到552万台，收入达到了11.6万亿日元。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份。2018年，雷诺-日产-三菱联盟全球销量达到1,076万台。

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