（2019年10月10日，北京）尽管中国市场已经连续14个月增长缓慢，日产汽车中国区在2019年9月和1-9月持续跑赢大市。

尽管9月是中国汽车市场传统销售旺季，但是受到投资市场的不确定性因素、贸易摩擦和政策变化等因素，行业整体仍受到影响。

日产中国和东风汽车有限旗下乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）9月的销量分别为134,713台和113,239台，同比分别下降4.6%和3.7%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为17,630台，同比下降9.8%。

根据最新更新的8月行业总量数据以及9月数据预测，日产中国及其乘用车和轻型商用车事业板块本月销量预计将持续优于市场表现。

•东风日产9月销量为103,021台；1-9月销量为818,199台，同比增长0.5%，创下1-9月最佳销量纪录。日产第七代天籁ALTIMA、第14代轩逸、奇骏、逍客、Kicks劲客和SUV系列车型推动了东风日产本月销量的增长；

•东风启辰9月销量为10,218台，同比增长1.1%；1-9月销量为86,994台。启辰D60推动了东风启辰本月销量的增长；

•东风汽车股份有限公司本月销量增长稳定，较去年同期相比增长0.7%，为13,991台；

•日产汽车轻型商用车事业板块1-9月销量为158,050台，同比增长5.4%。其中东风汽车股份有限公司销量为118,001台，同比增长10.1%；郑州日产销量为40,049台。

2019年1-9月，日产汽车中国区累计销量为1,090,983台，同比下降0.4%，持续跑赢大市。

日产汽车中国区销售业绩（乘用车+轻型商用车+整车进口）

东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）

    东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）表示：“尽管行业整体表现低迷，9月和1-9月行业整体销量预计将持续下滑，日产汽车继续保持稳健发展，并凭借乘用车和轻型商用车两大业务板块的优异表现，继续跑赢大市。第七代天籁ALTIMA及第14代轩逸的销量表现超出预期，日产奇骏、逍客和Kicks劲客以及启辰D60等核心车型保持了良好势头，市场表现超过去年同期。值得一提的是，东风启辰本月业务出现回转。”

“在2019年接下来的时间里，我们仍将专注于扩大市占率、维持良好的收益水平以及提高销售质量，”内田诚补充道。

1) 9 月销售亮点

● 日产范围内（乘用车+轻型商用车+整车进口）

➢ 2019年9月，日产汽车零售销量为134,713台，相比2018年9月同比下降4.6%。

➢ 1-9月，日产汽车累计销量为1,090,983台，相比去年同期下降0.4%，预计将继续跑赢大市。

● 东风汽车有限公司乘用车事业板块（东风日产和东风启辰）

➢ 2019年9月，东风汽车有限公司乘用车事业板块合计销量为113,239台，同比下降3.7%。

■ 东风日产（包括进口车型在内的日产品牌车型）9月销量为103,021台，同比下降4.1%；1-9月销量为818,199台，同比增长0.5%。

■ 东风启辰品牌车型9月销量为10,218台，同比增长1.1%；1-9月累计销量为86,994台。

➢ 1-9月，东风汽车有限公司乘用车事业板块累计销量为905,193台。

● 东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）

➢ 9月轻型商用车事业板块销量为17,630台，同比下降9.8%；1-9月累计销量为158,050台，相比去年同期增长5.4%。

2) 产品相关

● 日产第七代天籁ALTIMA（销售10,345台）、轩逸系列（销售37,944台，环比增长16.2%，其中第14代轩逸销量为15,876台）、蓝鸟（销售4,859台，同比增长25.5%）、骐达TIIDA（销售7,213台，同比增长25.1%）为东风日产本月核心车型。日产Kicks劲客（销售4,103，同比增长22.4%）和逍客（销售18,328台，同比增长8.2%）创下9月最佳销量纪录，推动了东风日产轿车车型和SUV车型的增长。

● 启辰D60（销售6,721台，同比增长37%），启辰T70（销售1,269台），启辰T60（销售1,274台）和启辰T90（销售707台）推动了东风启辰9月的销量增长。全新上市的启辰D60 EV已收到3,000订单，9月成交量约200台。

● 受益于其旗下东风多利卡系列（累计销售53,923台，同比增长23%），东风途逸系列（累计销售7,857台，同比增长38%）和东风福瑞卡系列（累计销售12,126台，同比增长12%）销量贡献，东风汽车股份有限公司9月和1-9月保持稳定增长。

● 日产纳瓦拉（Navara）（销售959台）及东风锐骐系列皮卡车型（销售2,168台）推动了郑州日产9月销量的持续增长。*根据中国汽车工业协会（ CAAM）的数据， PV+LCV (日产业务范围)的2019年1-8月份行业总量为15,116,938台，较2018年同期下降11.4%。

*根据中国汽车工业协会（ CAAM）的数据， PV+LCV (日产业务范围)的2019年1-8月份行业总量为15,116,938台，较2018年同期下降11.4%。

**根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，PV (东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪)的2019年1-8月份行业总量13,066,378台，较2018年同期下降12.2%。
***根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，LCV (东风汽车股份有限公司和郑州日产) 的2019年1-8月份行业总量为2,050,560台，较2018年同期下降5.8%。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2018年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过156万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年，日产汽车在全球的销量超过577万台，净收入达到了11.9万亿日元。2017年4月1日，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，产生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟。2018年全联盟销量达到1,076万台。

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