（2018年4月3日，北京）昨日，由日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）、中国汽车技术研究中心（CATARC）、社会科学文献出版社共同主办的“2018年新能源汽车蓝皮书编写启动会”在中国科技会堂举行。此次启动仪式汇集新能源汽车领域资深专家、新能源汽车整车零部件企业及《新能源汽车蓝皮书》编写研究人员，就未来新版《新能源汽车蓝皮书》撰写的难点与重点、行业发展趋势和热点问题进行研讨，日产中国副总经理小林健树先生出席此次发布会并发表了主题演讲。

“作为‘新能源汽车蓝皮书’项目的长期合作伙伴，日产汽车凭借在新能源领域长达70年的专业知识和丰富经验，在数据及资料方面给予了专业的支持，”日产中国副总经理小林健树先生表示：“多年以来，日产汽车始终坚持履行企业社会责任，支持和促进中国汽车产业和社会的可持续发展。日产汽车致力于与中国汽车技术研究中心合作出版《新能源汽车蓝皮书》，希望可以进一步为中国汽车产业的可持续发展做出贡献。”

《新能源汽车蓝皮书》作为中国新能源汽车领域具有标杆意义的研究性年度报告，自2013年首次发布以来，通过富有前瞻性的观点呈现与深刻的热点分析，对整个行业的新能源发展起到了积极的推动作用。2018年《新能源汽车蓝皮书》计划增加《改革开放40周年献礼篇》，在对中国汽车产业发展进行回顾的同时，阐释与未来发展的思考。同时，在“借鉴篇”中将新增对不同种类动力系统节能减排效果的对比分析。作为有效降低车辆碳排放的典范，日产e-POWER（智充式电动）电机动力传动系统被日本经济产业省日本节能中心（The Energy Conservation Center Japan，ECCJ）授予2017年“节能中心会长奖”。搭载e-POWER系统的日产Note一经上市便广受赞誉，成为了2017年度日本市场最畅销的紧凑型车型。 近日， e-POWER系统又开始装备日产Serena MPV车型， 开始在日本销售。

作为汽车零排放领域的领军者，日产汽车旗下的纯电动汽车日产聆风全球累计销量已超过30万台。未来，在“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”引领下，日产汽车还将在产品、技术、理念、服务等领域持续发力，与中国合作伙伴携手促进新能源汽车的可持续发展。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2017年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过150万辆。

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关于日产汽车：

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商，旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2016财年，日产汽车在全球的销量超过563万辆，净收入达到了11.72万亿日元。2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元，经营利润率增至8%，并产生累计2.5万亿日元的自由现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨，经营范围覆盖亚洲及大洋洲，非洲、中东及印度，中国，欧洲，拉丁美洲和北美洲六大地区。日产汽车在全球拥有24.75万名员工。1999年，日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年，日产汽车收购三菱汽车34%的股份，雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟，2017年联盟销量达到1,060万台。

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