（2014年7月11日，北京）7月10日，2014中国汽车高新技术发展国际论坛(AUTOTEC 2014)在京举办。作为论坛的特邀嘉宾，日产(中国)投资有限公司与日产汽车连续第二年出席此次活动。论坛上，日产汽车传动系统开发部部长山本清成先生就日产汽车最新一代CVT技术及其在中国市场的应用进行了深入讲解，让兼顾驾驶乐趣与燃油经济性的新一代XTRONIC CVT再次成为热议话题。

日产汽车传动系统开发部部长山本清成先生出席论坛并发表讲话

在技术水平上，新一代XTRONIC CVT有了进一步的提升。它适用于2.0升至3.5升排量车型，并且能够在不改变行驶流畅感的前提下，缩小变速箱体积，扩大变速范围。通过从各个细节上提升效率，新一代CVT的内部摩擦大幅降低，节油性相比以往的CVT提高了10%(*1) 以上。除此之外，它所适用的控制系统可以根据驾驶者对加速踏板和方向盘的操作，感知驾驶者的意图，并选择最佳变速模式，为驾驶者带来更加随心所欲而又直接的驾驶感受。(*1)在US Combined模式下的内部测评

日产汽车的CVT技术目前已广泛应用于日产汽车在华两大合资公司-东风日产与郑州日产的生产车型上。东风日产旗下日产品牌车型的CVT搭载率已达到90%，双旗舰车型新势代奇骏与新世代天籁均采用了新一代XTRONIC CVT，配合高效动力输出的发动机，带来强大动力与出色的燃油经济性；郑州日产也于2014年2月推出了首款搭载CVT的产品-NV200 CVT轻型商用车。NV200 CVT凭借HR16DE发动机与XTRONIC CVT无级变速系统，动力系统摩擦更小，燃油效率更高，油耗达到百公里7.1L。出色的内部空间与可靠的耐用性，使NV200 CVT成为消费者兼顾事业与生活的首选车型之一。

自20世纪90年代初，日产汽车即开始了CVT技术的研发，并坚持大力投入，持续在CVT技术方面实现开拓创新。时至今日，日产汽车已在全世界160个国家和地区销售搭载CVT的车型，极大地促进了CVT在世界范围内的推广普及。未来，日产汽车也将凭借更为先进、更具燃油经济型的CVT产品，继续为汽车产业做出贡献。

日产汽车在中国：

日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2013，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到126.62万辆。

关于日产汽车:

日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过236,000名。2013年，日产汽车为全球消费者提供了超过510万辆的汽车产品。日产汽车致力于不断创造出激动人心的、充满独特性的创新产品，在全球范围内销售60多款日产及英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领军者，日产汽车通过推出日产聆风-全球首款消费者可负担得起的、面向全球市场的纯电动车将零排放移动方式引领进一个新时代。自推出以来，日产聆风广受好评，赢得了包括“2011-2012日本年度汽车”和“2011全球年度车型”在内的多项大奖。

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